刮板輸送機(jī)回煤率(選煤廠刮板輸送機(jī))
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本文目錄一覽:
- 1、卸車機(jī)的驅(qū)動(dòng)效率高嗎?
- 2、分層開(kāi)采與放頂煤開(kāi)采的區(qū)別在哪里?
- 3、煤炭科技的發(fā)展帶來(lái)的倫理問(wèn)題
- 4、中國(guó)煤炭工業(yè)的發(fā)展過(guò)程
- 5、[李陽(yáng)煤礦15101工作面帶式輸送機(jī)的選型設(shè)計(jì)]采煤工作面刮板輸送機(jī)
卸車機(jī)的驅(qū)動(dòng)效率高嗎?
1、在液壓翻板卸車機(jī)在糧庫(kù)的實(shí)際使用中,因?yàn)橐簤悍逍盾嚈C(jī)的卸車效率非常高,而與其配套的糧食輸送和清潔設(shè)備的性能無(wú)法與卸車機(jī)的性能相匹配,無(wú)法完整的發(fā)揮液壓翻板卸車機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)。
2、(2)運(yùn)動(dòng)慣性小,響應(yīng)速度快。液壓馬達(dá)的力矩慣量比(即驅(qū)動(dòng)力矩與轉(zhuǎn)動(dòng)慣量之比)較電動(dòng)機(jī)大得多,故其加速性能好。例如,加速一臺(tái)中等功率的電動(dòng)機(jī)通常需要一秒至幾秒鐘,而加速同樣功率的液壓馬達(dá)只需要0.1 s左右。
3、當(dāng)物料卸完后,自動(dòng)液壓翻板卸車機(jī)落下到位,擋輪器收回,汽車沿導(dǎo)向線離開(kāi)翻板平臺(tái),完成整個(gè)卸料過(guò)程,其優(yōu)點(diǎn)是人工干涉小,卸車效率高。
4、一般情況下,每線可配兩臺(tái)螺旋卸車機(jī);③鐵路線兩側(cè)要有收貨槽和坑道皮帶機(jī);④軌道高出地面 200 一 300mm ,使物料不壓軌。與翻車機(jī)卸車相比,螺旋卸車機(jī)具有的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,投資少,效率高;對(duì)車輛的適應(yīng)性好。
5、單車翻車機(jī)的效率一般在18-25節(jié)車廂每小時(shí)。 為提高效率,多節(jié)翻車機(jī)采用不摘鉤敞車。分類 車機(jī)分轉(zhuǎn)筒式、側(cè)卸式、端卸式和復(fù)合式 4種。各種翻車機(jī)都由金屬構(gòu)架、驅(qū)動(dòng)裝置和夾車機(jī)構(gòu)組成,用交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
6、所以,無(wú)法直接給出兩種傳動(dòng)哪個(gè)效率更高,除非給出具體的傳動(dòng)方式。
分層開(kāi)采與放頂煤開(kāi)采的區(qū)別在哪里?
分層開(kāi)采法,又分為傾斜分層、水平分層和斜切分層。放頂煤開(kāi)采法,也就是利用放頂煤支架進(jìn)行開(kāi)采。壁式體系采煤法。
采煤效率低:相對(duì)于全高巷采煤,放頂煤開(kāi)采的采煤效率較低,需要更長(zhǎng)的時(shí)間和更大的工作量才能采集同樣的煤炭量。
放頂煤長(zhǎng)壁采煤法,開(kāi)采6米以上緩斜后緩斜厚煤層時(shí),先采出煤層底部長(zhǎng)壁工作面的煤,隨即放采上部頂煤的采煤方法。掩護(hù)支架采煤法。
煤炭科技的發(fā)展帶來(lái)的倫理問(wèn)題
1、煤巷、半煤巖巷掘進(jìn)技術(shù)裝備得到長(zhǎng)足發(fā)展,研制成功了一系列高可靠性的半煤巖巷掘進(jìn)機(jī),配合巷道錨桿錨索支護(hù)新技術(shù),顯著地提高了巷道掘進(jìn)施工的機(jī)械化水平,為我國(guó)現(xiàn)代化礦井建設(shè)提供了有力的技術(shù)保障。
2、沒(méi)有出現(xiàn)在你身邊。但是這個(gè)沒(méi)有關(guān)系,相信未來(lái)技術(shù)發(fā)展一定程度,這個(gè)所謂的倫理問(wèn)題必然也會(huì)得到解決。
3、隨著時(shí)代的發(fā)展,我們的生活水平已經(jīng)大異于以前,一些科技產(chǎn)品的介入使我們的生活變的很科技化,而且舒適多了。但也正是這些科技產(chǎn)品的介入,使我們的心理產(chǎn)生了太大的變化,依賴性、惰性和攀比性大大的增加了。
中國(guó)煤炭工業(yè)的發(fā)展過(guò)程
大力推廣采礦機(jī)械化和綜合機(jī)械化,有重點(diǎn)地建設(shè)多層次的高產(chǎn)高效礦井,大力發(fā)展了地方煤礦,開(kāi)辦了遍布全國(guó)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦,有選擇地建設(shè)了重點(diǎn)產(chǎn)煤縣,使煤礦開(kāi)采在更大規(guī)模和高質(zhì)量的基礎(chǔ)上持續(xù)向前發(fā)展。
年該礦從德國(guó)購(gòu)買兩臺(tái)割煤機(jī),在薄煤層中試用,每臺(tái)日產(chǎn)能力160噸左右。1900年英商趁八國(guó)聯(lián)軍侵入中國(guó)之機(jī),騙買開(kāi)灤煤礦(見(jiàn)開(kāi)灤礦務(wù)局),后又與灤州煤礦公司合并,改名開(kāi)灤礦務(wù)總局,由中英合辦。
主要原因有:煤炭資源日趨枯竭、煤炭企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力差、從業(yè)人員數(shù)量大等。
3年第一次石油危機(jī)以后,煤炭重新受到重視,生產(chǎn)和利用都有很大發(fā)展。
在我國(guó)漢代的冶鐵遺址里,有冶煉時(shí)使用的各種燃料,其中就有煤餅即蜂窩煤。這一重要發(fā)現(xiàn),說(shuō)明在西漢時(shí)期,煤已經(jīng)不僅用于工業(yè),而且那時(shí)的人已經(jīng)會(huì)把開(kāi)采出來(lái)的煤制成煤餅。
[李陽(yáng)煤礦15101工作面帶式輸送機(jī)的選型設(shè)計(jì)]采煤工作面刮板輸送機(jī)
摘 要:隨著煤炭井下開(kāi)采技術(shù)的進(jìn)步,帶式輸送機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,尤其是對(duì)帶式輸送機(jī)的選型設(shè)計(jì)非常重要。結(jié)合工作實(shí)際,對(duì)李陽(yáng)煤礦15101工作面帶式輸送機(jī)的各種參數(shù)進(jìn)行了分析與計(jì)算,以供同行參考。
在選型時(shí)要確定的刮板輸送機(jī)的參數(shù)主要包括輸送能力、電機(jī)功率和刮板鏈強(qiáng)度等。輸送能力要大于采煤機(jī)生產(chǎn)能力并有一定備用能力。電機(jī)功率主要根據(jù)工作面傾角、鋪設(shè)長(zhǎng)度及輸送量的大小等條件確定。
摩擦帶傳動(dòng) 摩擦帶傳動(dòng)是依靠帶與帶輪之間的摩擦力傳遞運(yùn)動(dòng)的。按帶的橫截面形狀不同可分為四種類型,如圖8-2所示。(1)平帶傳動(dòng)。平帶的橫截面為扁平矩形(圖a),內(nèi)表面與輪緣接觸為工作面。
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