大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于起重機(jī)各部分名稱的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹起重機(jī)各部分名稱的解答，讓我們一起看看吧。

單梁起重機(jī)由哪幾部分組成？

主梁，大車遠(yuǎn)行機(jī)構(gòu)(運(yùn)行梁頭，運(yùn)行電機(jī)，運(yùn)行減速機(jī))，電動(dòng)葫蘆：小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)(運(yùn)行電機(jī)，運(yùn)行減速機(jī)，)，起升機(jī)構(gòu)(起升電機(jī)，起升減速機(jī)，起升鋼絲繩纏繞部分)。 電器控制機(jī)構(gòu)，由手柄開關(guān)或者司機(jī)室控制，也可遙控控制。

流動(dòng)式起重機(jī)各個(gè)部件名稱？

起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。　　

　　變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。

起重機(jī)名稱應(yīng)該怎樣填寫？

起重機(jī)分橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)，橋式起重機(jī)又分電動(dòng)單梁起重機(jī)LD，通用橋式起重機(jī)QD，電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)LH，鑄造起重機(jī)YZ，門式起重機(jī)又分，電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)MH，通用門式起重機(jī)（又分單主梁MDG和雙主梁MG），軌道集裝箱門式起重機(jī)，其型號(hào)是根據(jù)起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)匯編來(lái)定的。

門式起重機(jī)的組成，有哪些部分? 越詳細(xì)越好？

大車機(jī)構(gòu)\小車機(jī)構(gòu)\起升機(jī)構(gòu)\電氣部分\門架 總共5部分

大車機(jī)構(gòu):大車車輪組\大車橋架\夾軌器\大車潤(rùn)滑系統(tǒng)\大車電機(jī)\減速器\大車制動(dòng)器

小車機(jī)構(gòu):小車車輪組\小車橋架\防滑器\小車潤(rùn)滑系統(tǒng)\小車電機(jī)\減速器\小車制動(dòng)器

起升機(jī)構(gòu):卷筒\電機(jī)\減速器\制動(dòng)器\潤(rùn)滑系統(tǒng)\滑輪組\鋼纜\吊鉤(水電站提閘門的還有抓梁和清污抓斗)

電氣部分:控制柜\荷重儀\開度儀\風(fēng)速儀\潤(rùn)滑控制系統(tǒng)\門機(jī)照明系統(tǒng)\大車進(jìn)電卷筒\小車滑線\

門架：橫梁/支腿/橋架等

門式起重機(jī)的構(gòu)成部件有哪些？

門式起重機(jī)的門架的構(gòu)成：

1.上部橋架

2.懸臂

3.支腿

4.下橫梁 門式起重機(jī)一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來(lái)進(jìn)行分類。 1.按門框結(jié)構(gòu)形式分 2.（1）全門式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。 3.（2）半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。 4.（3）雙懸臂門式起重機(jī)：最常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。 門式起重機(jī)的組成： 1.起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車輪. 2.橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。 3.主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運(yùn)行。 4.偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成，小車鋼軌布置在主腹板上方，箱體內(nèi)的短加勁板可以省去，其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁，自重較小，但制造較復(fù)雜。

答：門式起重機(jī)是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的橋架形起重機(jī)械。它主要由驅(qū)動(dòng)裝置，工作機(jī)構(gòu)，取物裝置，操縱控制系統(tǒng)，金屬結(jié)構(gòu)以及安全保護(hù)裝置等組成。具有起升機(jī)構(gòu)，便幅機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)。一般輕型門機(jī)廣泛用鋼管桁架結(jié)構(gòu)，重型門機(jī)采用箱形制造較多。

到此，以上就是小編對(duì)于起重機(jī)各部分名稱的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于起重機(jī)各部分名稱的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。