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造船龍門起重機(jī),造船龍門起重機(jī)有限元

發(fā)布時(shí)間:2024-08-10 09:01:18 起重機(jī) 0次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于造船龍門起重機(jī)的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹造船龍門起重機(jī)的解答,讓我們一起看看吧。

造船龍門吊高度?

這個(gè)世界上最大的龍門吊是完全由中國(guó)自主研發(fā)的,擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),這個(gè)龍門吊的高度是一百四十八米,這樣的高度相當(dāng)于五十層樓房的高度,并且可以吊起兩萬(wàn)兩千噸的物品,這也就意味著這架龍門吊可以同時(shí)吊起四百節(jié)高鐵車廂,不僅如此,這架龍門呆的工作方式也與其他的龍門吊有所不同,它摒棄了傳統(tǒng)的在船塢建設(shè)海洋平臺(tái)的方式,選擇了從海岸上建設(shè),并且采用的方式也是最高的建筑難度,采用的都是大型的鋼筋結(jié)構(gòu)進(jìn)行的高強(qiáng)度鋼焊接

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這個(gè)是大型門式起重機(jī),又稱龍門吊,高度90米,跨度120米,起重能力1000噸。中國(guó)幾乎壟斷1000噸級(jí)以上大型龍門吊市場(chǎng),就連英國(guó)、美國(guó)、印度建造航母所使用的龍門吊,也是中國(guó)制造。”造船哥介紹龍門吊時(shí),自豪之情溢于言表。

橋式起重機(jī)與龍門起重機(jī)的關(guān)鍵區(qū)別?

區(qū)別一:外貌不同。

1.橋式起重機(jī)(形狀似會(huì)移動(dòng)的橋)

2.門式起重機(jī)(形似會(huì)移動(dòng)的門框)

區(qū)別二:運(yùn)行軌道不同。

1.橋式起重機(jī)是橫架在建筑物固定胯間支柱的軌道上,用于車間、倉(cāng)庫(kù)等處,在室內(nèi)或露天做裝卸和起重搬運(yùn)工作的起重設(shè)備。

2.門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,又稱龍門吊。在主梁的兩端有兩個(gè)高大的支腿,沿著地面上的軌道運(yùn)行。

區(qū)別三:被應(yīng)用的場(chǎng)景不同。

1.橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行,可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料,不受地面設(shè)備的阻礙。使用范圍較廣、數(shù)量較多的一種起重機(jī)械,在車間、倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)更為常見。

2.門式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。

用一句話概括就是門式自己有腿,輪子在地(鋼軌鋪在地面);橋式在半空中,輪子在支柱的梁上(梁上鋪軌),梁又架在支柱延伸出來的支架(牛角)上。

龍門吊和汽車吊的區(qū)別?

行吊、行車、龍門吊、單軌吊、汽車吊都是起重運(yùn)輸設(shè)備的范疇,但是其用途和適用場(chǎng)合有很大區(qū)別

汽車吊,是指汽車起重機(jī),是一種和汽車配套使用的套缸式單臂吊車,這種吊車機(jī)動(dòng)性強(qiáng),多用于戶外、工地等場(chǎng)合作業(yè),起重量一般不大,不適合用于企業(yè)生產(chǎn)。

龍門吊,也叫門式起重機(jī),是一種在室外場(chǎng)合應(yīng)用比較多的大型起重設(shè)備,同樣有大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成。

和行吊不同的是,龍門吊形狀像門,是在地面軌道上前后運(yùn)行,應(yīng)用范圍廣,可用于貨場(chǎng)、料場(chǎng)、梁場(chǎng)、碼頭、港口等各種場(chǎng)合。同樣可以配備不同的吊具,用于不同場(chǎng)合。優(yōu)點(diǎn)是: 方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場(chǎng)快、提高工作效率。

龍門式起重機(jī)

龍門式起重機(jī),俗稱龍門吊,龍門起重機(jī)。是門式起重機(jī)的象形說法,其實(shí)就是門式起重機(jī)。龍門式起重機(jī)一般用于項(xiàng)目安裝,例如大型設(shè)備,但要求場(chǎng)地寬闊。

很多時(shí)候都是用于起重很重的貨物。其結(jié)構(gòu)如字眼所說,就像個(gè)龍門,將軌道平鋪于地面,老式的在兩頭有電機(jī),拖動(dòng)起重機(jī)在軌道上來回移動(dòng),很多的龍門式為了安裝更加的精準(zhǔn),也有采用變頻電機(jī)和伺服驅(qū)動(dòng)

龍門起重機(jī)型號(hào)規(guī)格?

MG型號(hào)的,還有M1型號(hào)的,另外還有MC和MC型號(hào)等等。這里面有很多的字母,其中Z字母代表的是是否具有抓斗是否具有提升校車,而C字母代表的是是否具備電磁吸盤。另外還有一些龍門吊型號(hào)型號(hào)名稱里面會(huì)有英文字母,P或者是有英文字母N。如果是有英文字母,N則表示帶有吊鉤帶有抓斗,如果是英文字母,P則表示既有電磁吸盤,然后也可以配備抓斗。如果龍門吊行后英文名稱里面有字母,S則表示的是這種龍門吊會(huì)有一個(gè)吊鉤,當(dāng)然也會(huì)有電磁吸盤或者是抓斗。

起重量:常說的5T、10T、20T、40T、60T、80T、100T、120T、140T、160T、180T、200等型號(hào);

  跨度: 一般常用跨度為24米,還有7米、10米、15米、19.5米、22.5米等,超過40米的跨度比較少見。

  起升高度:常用高度為9米,該有一般起升高度為6-8米,有的是9-12米,超過30米的不多見,不過有的,是在地下部分,有基坑的那種用的。

  機(jī)構(gòu)工作速度:電動(dòng)葫蘆的起升速度,運(yùn)行速度,大車運(yùn)行速度,不過根據(jù)噸位不同,這個(gè)是有變化的。

  工作級(jí)別:有A3和A4是輕級(jí)別工作類型、A5和A6中級(jí)工作類型、A7和A8為冶金用的。

到此,以上就是小編對(duì)于造船龍門起重機(jī)的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于造船龍門起重機(jī)的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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