河源起重機(jī)規(guī)格（起重機(jī)生產(chǎn)廠）
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輪胎式起重機(jī)有什么特點(diǎn)?
1、輪胎起重機(jī)是一種裝在專用輪胎式行走底盤(pán)上的起重機(jī)，其底盤(pán)系專門(mén)設(shè)計(jì)、制造，輪距配合適當(dāng)，橫向尺寸較大，故橫向穩(wěn)定性好，能全回轉(zhuǎn)作業(yè)，能在允許載荷下負(fù)荷行駛。
2、具有機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移方便的特點(diǎn)，適用于流動(dòng)性作業(yè)，應(yīng)用廣泛。其基本技術(shù)參數(shù)為：起重量、起升高度、幅度、載荷力矩和整機(jī)自重。輪胎吊的額定起重量受動(dòng)臂強(qiáng)度和整機(jī)穩(wěn)定限制，隨幅度而變化，為防止超載必須裝有力矩限制器。
3、①機(jī)動(dòng)靈活，不受軌道限制。②場(chǎng)地利用率較高。③倒箱率較高，作業(yè)環(huán)節(jié)增加。軌道式集裝箱龍門(mén)起重機(jī)與輪胎式比較，其裝卸工藝流程基本相同，但有不同的特點(diǎn)。①作業(yè)跨距大，堆高能力強(qiáng)。②機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高。
4、輪胎起重機(jī)不采用汽車底盤(pán)，而另行設(shè)計(jì)軸距較小的專門(mén)底盤(pán)。其構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同，只是底盤(pán)上裝有可伸縮的支腿，起重時(shí)可使用支腿以增加機(jī)身的穩(wěn)定性，并保護(hù)輪胎。
5、輪胎式起重機(jī)即輪胎吊，起重作業(yè)部分安裝在汽車底盤(pán)上，車身較長(zhǎng)，具有載重汽車的行駛性能。這兩種都是起重機(jī)械，但它們的底盤(pán)、車身、行駛性能等方面都有一定的區(qū)別，二者各有各的優(yōu)點(diǎn)。
起重機(jī)車輪直徑大小主要根據(jù)什么來(lái)確定
輪壓增大，直徑增大，兩者成正比。軌道車輪的大小主要根據(jù)輪壓大小來(lái)確定，輪壓增加直徑變大，兩者成正比關(guān)系。
提升機(jī)一般選用符合聯(lián)軸器軸孔標(biāo)準(zhǔn)的軸，首先要確定外伸端的直徑，按照工藝的要求以及所需要的軸強(qiáng)度，可以把軸做成階梯性狀，通過(guò)測(cè)量得知階梯軸通過(guò)軸承蓋軸段的直徑大小。
滾筒直徑：滾筒直徑是指底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒的直徑，根據(jù)車型和車輪輪徑的大小，需要選擇合適的滾筒直徑。通常滾筒直徑應(yīng)該大于或等于車輪輪徑。
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