今天給各位分享橋式起重機鋼絲繩更換的知識，其中也會對橋式起重機鋼絲繩更換過程進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、天車更換鋼絲繩后要做哪些檢測
• 2、橋式起重機鋼絲繩是如何固定的
• 3、橋式起重機鋼絲繩怎么繞
• 4、當橋式起重機兩片板鉤高度相差40mm時,如何調(diào)整鋼絲繩?當橋式起重機平衡...
• 5、5T雙梁橋式起重機起升高度如何測量?用來計算需換卷揚鋼絲繩的長度。大車...
• 6、橋式起重機的維護具體內(nèi)容

天車更換鋼絲繩后要做哪些檢測

1、b.鋼絲繩外層繩股間的空隙減小，還經(jīng)常伴隨出現(xiàn)外層繩股之間斷絲。 如果有任何內(nèi)部腐蝕的跡象，則應(yīng)由主管人員對鋼絲繩進行內(nèi)部檢驗。若確認有嚴重的內(nèi)部腐蝕，則鋼絲繩應(yīng)立即報廢。

2、根據(jù)《一般用途鋼絲繩吊索特性和技術(shù)條件》GB/T16762-2009的要求，需要對鋼絲繩吊索進行以下檢測項目：外觀質(zhì)量，兩端壓制接頭內(nèi)端之間的距離，兩端插編末端之間的距離，末端端配件，索扣的長度，吊索長度，破斷力和標識等。

3、鋼絲繩在使用期間，一定要按規(guī)定進行定期檢查，并將檢查結(jié)果認真做好記錄（記錄表應(yīng)記錄繩型號、換繩時間、檢查部位、檢查項目、缺陷情況、檢查時間和檢查人員）。通過對鋼絲繩隨時監(jiān)控，為安全、合理使用鋼絲繩提供依據(jù)。

4、外觀檢查 檢查鋼絲繩外表面磨損程度和斷絲情況，當磨損面積不超過總面積的7%時，可降低級別使用，超過7%時，鋼絲繩報廢。鋼絲繩內(nèi)部檢查。

5、第2部分：技術(shù)規(guī)范 YB/T 4251-2011 電梯門機用鋼絲繩 GB/T 26722-2011 索道用鋼絲繩 ASME A16-2010 懸掛、補償、限速器用電梯繩 還有很多其他的檢測標準，因為太多了，所以沒法一一的列舉出來。

6、鋼絲繩檢測的周期一般是三個月?？梢砸曚摻z繩的使用環(huán)境及鋼絲繩表面情況以及鋼絲繩的提升量及提升次數(shù)來判斷。如果使用條件比較惡劣且提升次數(shù)挺高的可以兩個月，一個月檢測一次。正常的情況下三個月進行一次檢測。

橋式起重機鋼絲繩是如何固定的

1、吊橋讓它搖擺鋼絲繩固定方法如下：主纜架設(shè)可以采取在便橋或已澆筑橋面外側(cè)直接展開，用卷揚機配合長臂汽車吊從主梁的側(cè)面起吊安裝就位。

2、起重機鋼絲繩穿繩過程，基本都是先固定鋼絲繩一端，然后卷筒，再動滑輪，再定滑輪，再定滑輪，再定滑輪，固定鋼絲繩另一端，可以聯(lián)系起重設(shè)備生產(chǎn)商，它們應(yīng)該提供安裝鋼絲繩圖示或者視頻，僅供參考。

3、橋式起重機卷筒上的鋼絲繩的纏繞，先將鋼絲繩卷滾盤的中心圓孔中穿入一鋼管或圓鋼設(shè)法架起，使鋼絲繩卷滾盤能安全轉(zhuǎn)動為好。

4、比如QY-20起重機起升機構(gòu)主鉤鋼絲繩長度為151米，穿線工作相當復(fù)雜，最好做試裝或預(yù)裝。安裝時，應(yīng)事先固定好鋼絲繩兩繩端的連接，然后進行鋼絲繩轉(zhuǎn)動的空載荷試驗。

5、起重機鋼絲繩常用的連接方法有兩種：一種卡接法，一種編接法。再就是鋼絲繩繩卡一般分為三種形式：騎馬式、U型、人型卡接法，常用于制造；編接吊索和固定纜風繩的場合，但連接處不能與卷筒式滑輪接觸。

橋式起重機鋼絲繩怎么繞

起重機鋼絲繩穿繩過程，基本都是先固定鋼絲繩一端，然后卷筒，再動滑輪，再定滑輪，再定滑輪，再定滑輪，固定鋼絲繩另一端，可以聯(lián)系起重設(shè)備生產(chǎn)商，它們應(yīng)該提供安裝鋼絲繩圖示或者視頻，僅供參考。

把新鋼絲繩（連同纏繞鋼絲繩的繩盤）運到起重機下面，放到能使繩盤轉(zhuǎn)動的支架上。吊車把吊鉤落下，將它平穩(wěn)、牢靠地放在已準備好的支架（或平坦的地面）上，使滑輪垂直向上。

在拆卸和安裝鋼絲繩時，不可能簡單地將鋼絲繩從繩筒上反向纏繞，這會影響鋼絲繩內(nèi)部的扭結(jié)。取而代之的是，拆下的鋼絲繩在安裝前應(yīng)放在干凈的水泥平板或自然狀態(tài)的公路上，這樣可以消除扭結(jié)。

繞繩說白了就是順著滑輪繞就可以了，具體的就要看是什么車了，比如鋼絲繩是單聯(lián)還是雙聯(lián)，幾個滑輪。我這里有幾個繞繩的圖，你可以參考一下。

解開吊車舊鋼絲繩一端，然后用直徑鐵絲扎好新舊兩個鋼絲繩的繩頭。啟動起升機構(gòu)，用舊繩帶動新繩，當新舊繩接頭處卷到卷筒時停止。此時松開新舊繩的接頭，把新繩暫時固定到小車合適地方。

當橋式起重機兩片板鉤高度相差40mm時,如何調(diào)整鋼絲繩?當橋式起重機平衡...

其實是一個問題。當橋式起重機平衡桿一端接觸（壓死）時，測量平衡梁兩端與基座高差，乘以鋼繩倍率除以2割除多余鋼絲繩，安裝。再次試車檢查平衡梁，高度差超標重復(fù)以上程序直至平衡梁平衡。

修正軌道傾斜問題。如果軌道有傾斜的情況，可以使用調(diào)整梁和短軌道來修正問題，來保證兩根軌道的水平度。在安裝完調(diào)整器之后，需要在橋式起重機運行時進行調(diào)試和微調(diào)，以確保兩根軌道是水平的。

因此，這類起重機應(yīng)安裝防后傾裝置；吊臂后傾主要由幾種原因造成：起升用的吊具、索具或起升用鋼絲繩存在缺陷，在起吊過程中突然斷裂，使重物突然墜落；或者由于起重工綁掛不當，起吊過程中重物散落、脫鉤。

5T雙梁橋式起重機起升高度如何測量?用來計算需換卷揚鋼絲繩的長度。大車...

卷揚機的繩子長度＞5倍*稈長+卷揚機一層全滿。副卷揚長度＞2倍*稈長（加副）+卷揚機一層全滿。

通過最大水平距離來計算。所謂最大水平距離，是指吊車臂桿在正常吊裝的作業(yè)前提下，吊鉤伸入吊物方向的水平距離。

先把重錘限位上的U型環(huán)取下來，就可以更換鋼絲繩了，更換完在把U型環(huán)套上鋼絲繩。

橋式起重機即天車定位一般用刻度標尺精確定位系統(tǒng)、APON無線定位測距儀進行精確位置檢測和自動控制，提升自動化水平，大幅提高作業(yè)效率。

橋式起重機的維護具體內(nèi)容

1、潤滑的維護保養(yǎng) 起重機的潤滑程度，是決定門式起重機各組成部分的工作性能和使用壽命的重要條件。對于門市起重機的電氣設(shè)備的潤滑保養(yǎng)可以參照各類型說明書，大車和吊重車等部件應(yīng)當定期加入潤滑油，以保證良好的運行效果。

2、擰緊起重機上所有連接螺栓和緊固螺栓。橋式起重機的潤滑 潤滑是保證機器正常運轉(zhuǎn)，延長機件壽命，提高效率及安全生產(chǎn)的重要措施之一。

3、潤滑和清潔：保持起重機的潤滑和清潔是維護的重要步驟。根據(jù)制造商的建議，定期給關(guān)鍵部件和潤滑點添加適當?shù)臐櫥?，同時清潔起重機的外表和機械部件，以去除積塵和腐蝕。

4、A． 制動器是起重機的重要部件。起升機構(gòu)的制動器應(yīng)每班檢查，運行機構(gòu)的制動器最少應(yīng)2-3天檢查一次。主要檢查彈簧的工作長度，制動瓦與制動輪的打開間隙和接觸面積，各部位動作的靈敏性、液壓推動器的動作。

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