本篇文章給大家談?wù)勂鹬貦C(jī)計(jì)算程序，以及起重機(jī)計(jì)算程序是什么對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、起重機(jī)主梁上拱度的詳細(xì)計(jì)算方法?
• 2、怎么計(jì)算汽車吊的起重噸位
• 3、吊車的起重量是怎么算的?
• 4、50噸雙梁橋式起重機(jī)起重量咋計(jì)算
• 5、怎么計(jì)算汽車吊的起重量?
• 6、起重機(jī)主梁上拱度的詳細(xì)計(jì)算方法有哪些?

起重機(jī)主梁上拱度的詳細(xì)計(jì)算方法?

1、橋式起重機(jī)主梁的上拱度是在制造過程中就客觀存在的，是設(shè)計(jì)要求，因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)在受力后都有彈性變形，之所以要求有上拱度，就是為了使小車在大車上吊載運(yùn)行時(shí)保持水平，所以從技術(shù)角度來講，上拱度應(yīng)該是永久存在的，不應(yīng)隨時(shí)間而改變。

2、是防止起重機(jī)在吊物時(shí)，主梁產(chǎn)生下?lián)希槐M量減少小車在吊物運(yùn)行中產(chǎn)生的附加阻力或自行滑動。此外，具有一定的上拱度，當(dāng)起重機(jī)吊起負(fù)荷時(shí)，能使大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)處于較有利的工作狀態(tài)。上拱度的拱值規(guī)定為跨度的1／1000。

3、分之l的主梁拱度更適合，提供更大的承載能力，1000分之l的主梁拱度具有更大的承載能力。起重機(jī)主用于室內(nèi)工作，房頂高度有限，800分之l的主梁拱度更為合適，提供更好的空間利用率，并且不會增加過多的重量和成本。

4、第三項(xiàng)的試驗(yàn)不得超過三次，第三次應(yīng)無永久變形，測量主梁的實(shí)際上拱度值。

怎么計(jì)算汽車吊的起重噸位

1、通過最大水平距離來計(jì)算。所謂最大水平距離，是指吊車臂桿在正常吊裝的作業(yè)前提下，吊鉤伸入吊物方向的水平距離。

2、當(dāng)?shù)踯嚻鹬匦阅鼙砩系钠鹬亓縢<；載荷重量Q的時(shí)候必須重新對吊車進(jìn)行選擇，直到得到Q≥g的時(shí)候?yàn)橹?，用這種方法可以計(jì)算出吊車的噸位。通過最大起吊高度的計(jì)算。

3、汽車吊理論噸位乘以3，再除以要吊的重量能得出距離，除以距離能得出重量，但是吊車的實(shí)際能力達(dá)不到計(jì)算出來的結(jié)果，還要把主臂的重量和吊鉤的重量算上。

吊車的起重量是怎么算的?

吊索高度等和站車位置（幅度），查起重機(jī)的特性曲線，確定其臂長。根據(jù)已確定的幅度、臂長，查起重機(jī)的特性曲線，確定起重機(jī)的承載能力。如起重機(jī)的承載能力大于被吊設(shè)備或構(gòu)件的重量，則選擇合格，否則重選。

吊車起重量100/30t的意思：有主/副兩個(gè)吊鉤；主吊額定起重量： 100噸；副吊額定起重量： 30噸。

最簡單的：（汽車吊噸位×3/工作距離）×0.75=吊車吊重。

50噸雙梁橋式起重機(jī)起重量咋計(jì)算

1、雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為AAA7三種工作級別。吊鉤橋式起重機(jī)動作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。

2、根據(jù)使用頻繁程度不同，分為AAA7三種工作級別。吊鉤橋式起重機(jī)動作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。

3、南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司雙梁橋式起重機(jī)性能和參數(shù) 雙梁橋式起重機(jī)性能參數(shù)：起重量、起升高度、下放深度、跨度、機(jī)構(gòu)工作速度、工作級別、及起重機(jī)總重或輪壓。起重量：起重機(jī)正常工作時(shí)允許最大起吊重量。

4、主起升機(jī)構(gòu)10T。副起升機(jī)構(gòu)正常是3T。主，副起升高度分別是一樣的。主起升機(jī)構(gòu)速度慢，副起升速度快。因?yàn)槭潜堵赎P(guān)系。

怎么計(jì)算汽車吊的起重量?

1、通過最大水平距離來計(jì)算。所謂最大水平距離，是指吊車臂桿在正常吊裝的作業(yè)前提下，吊鉤伸入吊物方向的水平距離。

2、吊車計(jì)算公式口訣：吊重=(吊距/吊臂長度)×額定起重量。吊車 吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車這個(gè)名稱是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱號。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。

3、吊高 = L1 + L2 + L3 + H。 吊高 = 起重機(jī)額定起重高度 × 起重機(jī)分度值 ÷ 起重機(jī)額定重量?？谠E：吊高等于吊臂長度之和加高度，或額定高度乘分度除以額定重量。

4、看距離的最大起重量3米遠(yuǎn)可以吊25t。然后遞減 5米19t 10米7t 15米5t 20米2t，具體情況還得看現(xiàn)場工作環(huán)境的 。

5、吊車允許的傾翻力為F，有關(guān)系式：G=Sinа*F，因?yàn)檎抑惦S角度增大而增大，G不變。大車或小車速度平方/天車質(zhì)量=大車或小車制動的最小距離。大車最大制動距離是=大車速度/15如果是計(jì)算小車最大制動距離=小車速度/20。

6、汽車吊的噸位與臂長的有關(guān)系，吊車所吊的噸位實(shí)際是按力矩計(jì)算的，就是重量與垂距的乘積，越近吊的越多。一般吊車能承受的力矩是確定的我們設(shè)為A牛米，A=m*lm是起重的質(zhì)量，l吊車支點(diǎn)到重物的距離。

起重機(jī)主梁上拱度的詳細(xì)計(jì)算方法有哪些?

1、雙梁橋式起重機(jī)一般都是通過腹板預(yù)置拱度實(shí)現(xiàn)主梁上拱度的。公式為F=Fmax*(1-4x2/L2 )Fmax為跨中拱度，可以理解為預(yù)置的最大拱度值。x為離中心點(diǎn)的距離（一般都是從中心等分，只要分勻就行，一般1m-2m之間都可以）。

2、吊鉤懸尺法 吊鉤懸尺法是將300mm鋼板尺倒掛在吊鉤上，開動小車(電動葫蘆)沿著工字鋼軌道運(yùn)行，通過架設(shè)在地面上的水準(zhǔn)儀，依次測取主梁各點(diǎn)的標(biāo)高值。然后計(jì)算出其拱度值。

3、一般情況下，跨度在25m以下的，就按5L/1000的上拱度去計(jì)算，超過25m的就按3L/1000去計(jì)算。但是起重機(jī)的制作完成的拱度還是保持在L(0.9-4)/1000。

4、形狀又決定大梁的受力，進(jìn)而影響變形。這是幾個(gè)相互制約的參數(shù)，可以計(jì)算機(jī)建模求收斂解。在拱度與跨度比例相差懸殊的情況下，近似算法是按同跨度，同結(jié)構(gòu)簡支直梁算向下的撓度，作為拱度。小于跨度的千分之5即可。

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