門(mén)式起重機(jī)自重,門(mén)式起重機(jī)自重多少噸
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于門(mén)式起重機(jī)自重的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹門(mén)式起重機(jī)自重的解答,讓我們一起看看吧。
電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)起吊5噸跨度18米自重有多重?
電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)是一種常用的起重設(shè)備,適用于工業(yè)、建筑等領(lǐng)域。對(duì)于起吊5噸跨度18米的任務(wù),門(mén)式起重機(jī)的自重是非常重要的,因?yàn)樗鼤?huì)影響到機(jī)器的穩(wěn)定性和安全性。根據(jù)不同的型號(hào)和規(guī)格,門(mén)式起重機(jī)的自重會(huì)有所不同。一般來(lái)說(shuō),門(mén)式起重機(jī)的自重通常在15-30噸之間。因此,在選擇門(mén)式起重機(jī)時(shí),需要根據(jù)實(shí)際需求和工作環(huán)境來(lái)確定適合的型號(hào)和規(guī)格。
電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)的自重取決于其設(shè)計(jì)和構(gòu)造材料。通常,門(mén)式起重機(jī)的自重與跨度和起吊能力等因素有關(guān)。對(duì)于跨度18米,起吊能力為5噸的門(mén)式起重機(jī),其自重可能會(huì)在數(shù)噸到十余噸之間,具體數(shù)值取決于設(shè)計(jì)和制造細(xì)節(jié)。
10噸門(mén)式起重機(jī)總重量?
十噸門(mén)式起重機(jī)總重量是20t。前段時(shí)間我們?nèi)ソo一家工廠安裝了就是十噸門(mén)式起重機(jī),我們?cè)谶\(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,連用了兩輛車,拉了這個(gè)其中級(jí),到半路上過(guò)了一下泵,總共加起來(lái)是20噸,所以我才知道這個(gè)數(shù)據(jù)。今天看見(jiàn)有人在這里問(wèn)這個(gè)題,我順便就在這里回答一下。
門(mén)式起重機(jī)的構(gòu)成部件有哪些?
門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架的構(gòu)成:
1.上部橋架
2.懸臂
3.支腿
4.下橫梁 門(mén)式起重機(jī)一般根據(jù)門(mén)架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來(lái)進(jìn)行分類。 1.按門(mén)框結(jié)構(gòu)形式分 2.(1)全門(mén)式起重機(jī):主梁無(wú)懸伸,小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。 3.(2)半門(mén)式起重機(jī):支腿有高低差,可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。 4.(3)雙懸臂門(mén)式起重機(jī):最常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。 門(mén)式起重機(jī)的組成: 1.起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)一般只用四個(gè)主動(dòng)和從動(dòng)車輪. 2.橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。 3.主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運(yùn)行。 4.偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成,小車鋼軌布置在主腹板上方,箱體內(nèi)的短加勁板可以省去,其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁,自重較小,但制造較復(fù)雜。
答:門(mén)式起重機(jī)是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的橋架形起重機(jī)械。它主要由驅(qū)動(dòng)裝置,工作機(jī)構(gòu),取物裝置,操縱控制系統(tǒng),金屬結(jié)構(gòu)以及安全保護(hù)裝置等組成。具有起升機(jī)構(gòu),便幅機(jī)構(gòu),旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)。一般輕型門(mén)機(jī)廣泛用鋼管桁架結(jié)構(gòu),重型門(mén)機(jī)采用箱形制造較多。
單梁門(mén)式起重機(jī)有什么用途?
單主梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)L型單主梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)是一種具有起重量自重輕、鋼材和電氣材料節(jié)省、整機(jī)造價(jià)較低、起重機(jī)整機(jī)橫梁迎風(fēng)面積小,安全性較好等特點(diǎn)。L型單主梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)是使用范圍很廣泛的一種物料搬運(yùn)設(shè)備,通常施用于工廠礦山、企業(yè)生產(chǎn)車間、車站物流場(chǎng)所、港口碼頭等部門(mén)。該起重機(jī)主要由橋架梁、大車、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等組成,橋架采用單梁箱型焊接結(jié)構(gòu),大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用分別驅(qū)動(dòng),全部機(jī)構(gòu)可在室內(nèi)操縱也可以在室外的條件下操控。
①供電方式:小車采用軟纜供電,大車采用滑觸線供電。
②為了防止整機(jī)傾翻和大車滑行,特別設(shè)置了手動(dòng)別軌器及地錨固定等設(shè)備。
③為了在惡劣氣候條件下安全使用,通常在起重機(jī)上裝有避雷裝置。
④窗戶安裝玻璃,能開(kāi)戶玻璃易擦潔更換,內(nèi)設(shè)凸輪控制器,操作方便。
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