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刮板輸送機(jī)大修周期規(guī)定(刮板輸送機(jī)的檢修分為哪幾種)

發(fā)布時間:2024-02-24 18:21:07 刮板輸送機(jī) 0次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

本篇文章給大家談?wù)劰伟遢斔蜋C(jī)大修周期規(guī)定,以及刮板輸送機(jī)的檢修分為哪幾種對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽:

  • 1、鐵道部關(guān)于加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸設(shè)備大修計劃管理的規(guī)定
  • 2、輕型刮板輸送機(jī)的鏈輪壽命應(yīng)不低于1年
  • 3、對于兩班制工作的中型機(jī)床,大修周期約為幾年
  • 4、國家有沒有規(guī)定機(jī)電設(shè)備的保養(yǎng)周期
  • 5、刮板輸送機(jī)鏈條報廢標(biāo)準(zhǔn)最新
  • 6、設(shè)備大修年限如何規(guī)定

鐵道部關(guān)于加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸設(shè)備大修計劃管理的規(guī)定

第一章 總則第一條 根據(jù)財政部頒布的《財務(wù)通則》、《運(yùn)輸企業(yè)財務(wù)制度》和《關(guān)于取消鐵路運(yùn)輸企業(yè)提取大修理基金辦法的通知》,大修理支出直接計入成本費(fèi)用,這是大修理資金管理的重大改革。

刮板輸送機(jī)大修周期規(guī)定(刮板輸送機(jī)的檢修分為哪幾種)

第一章 總則第一條 為建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制和適應(yīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制的需要,結(jié)合鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造工作的實(shí)際情況和《關(guān)于加強(qiáng)計劃管理,改善宏觀調(diào)控措施的暫行規(guī)定》,制訂本辦法。

第一章 總則第1條 橋隧建筑物大修是工務(wù)工作的重要組成部分。應(yīng)按周期,有側(cè)重,有計劃的進(jìn)行整修、更新和加強(qiáng),及時消除橋隧病害,延長設(shè)備使用壽命,以滿足鐵路運(yùn)輸發(fā)展的需要。

輕型刮板輸送機(jī)的鏈輪壽命應(yīng)不低于1年

刮板輸送機(jī)為什么要安裝緊鏈裝置?常用的有哪幾種? 刮板鏈安裝時,要給予一定的預(yù)緊力,使它運(yùn)行時在張力最小點(diǎn)不發(fā)生鏈條松弛或堆 積。

鏈條既不能太緊也不能太松,鏈條過緊易引起過早磨損,以及鏈條、鏈輪和軸承等問題,鏈條張緊度不夠可能引起鏈條斷裂。如果鏈條不夠緊,它就可能掛住滾筒或?qū)к壎鴵p壞。當(dāng)刮板輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,鏈條一般應(yīng)有少許松弛。

第6條 一般工作面機(jī)頭與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接處高度不小于0.3米,綜采工作面不小于0.5米。第7條 移機(jī)頭時,順槽刮板輸送機(jī)最后一部必須停電閉鎖.嚴(yán)禁用順槽刮板輸送機(jī)頂拉工作面刮板輸送機(jī)機(jī)頭。打好壓戧柱方可送電。

中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形;17世紀(jì)中,開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料;19世紀(jì)中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。

當(dāng)刮板鏈松時應(yīng)及時調(diào)整,使刮板鏈經(jīng)常在合適的張緊狀況下工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,防患于未然。嚴(yán)格控制刮板與機(jī)槽底板的間隙。發(fā)現(xiàn)跑偏,及時檢查、及時調(diào)整。

鏈輪是刮板輸送機(jī)的重要部件之一,它的特性對刮板輸送機(jī)的使用壽命有直接影響。鏈輪磨損分析所用鏈輪傳動為普通曳引鏈輪,在嚙合處有比較大的滑動運(yùn)動,工作條件惡劣,會產(chǎn)生較嚴(yán)重的磨損。

對于兩班制工作的中型機(jī)床,大修周期約為幾年

小時。小型金屬切削機(jī)床的修理周期結(jié)構(gòu),以開動臺時計,大修周期為34300小時,強(qiáng)調(diào)通過定期檢查設(shè)備,在故障處于萌芽狀態(tài)時加以控制,或采取措施對設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性修理。

兩班倒是指一種工作制度,通常是將24小時分為兩個12小時的班次,員工每天輪流上白班和夜班。由于夜間長時間的連續(xù)工作會對身體健康產(chǎn)生不利影響,因此兩班倒制度在很多國家已經(jīng)被禁止或限制使用。

兩班制表示每天工作16小時。8×365×16=46720(小時),即 使用年限×每年天數(shù)×每天臺班的時數(shù)=67萬小時 其實(shí)就是要以這個參數(shù)為基礎(chǔ),選擇相應(yīng)的工況系數(shù)。

國家有沒有規(guī)定機(jī)電設(shè)備的保養(yǎng)周期

1、國家規(guī)定:電梯應(yīng)由專業(yè)單位每15天保養(yǎng)一次。也就是說不得少于15天。電梯保養(yǎng)維護(hù)分為每周檢查、季度檢查和年度檢查。每周維護(hù)人員應(yīng)對電梯的主要機(jī)構(gòu)和設(shè)備檢查其動作的可靠性和工作的準(zhǔn)確性,并進(jìn)行必要的修正和潤滑。

2、電梯應(yīng)當(dāng)至少每15日保養(yǎng)一次,進(jìn)行清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第三十一條 電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)必須由依照本條例取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位進(jìn)行。

3、法律分析:機(jī)械加工設(shè)備按機(jī)械部相關(guān)規(guī)定:一般機(jī)加工設(shè)備:小修三個月,中修一年,大修三年;機(jī)械行業(yè)原國家企業(yè)均按這個規(guī)定執(zhí)行設(shè)備的保養(yǎng)與維修規(guī)定。當(dāng)然特殊設(shè)備,大型設(shè)備除外。

4、按國家標(biāo)準(zhǔn)DL-T596電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程,變壓器的定期試驗(yàn)項(xiàng)目和周期有明確的規(guī)定。按檢修規(guī)程一般油變壓器一般10年左右進(jìn)行一次大修。

5、我國的法律并沒有對電梯的使用年限有特別的規(guī)定。但要求電梯使用單位必須定期保養(yǎng),每年定期經(jīng)過特種設(shè)備檢測機(jī)構(gòu)檢測合格。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)檢驗(yàn)合格的特種設(shè)備。

刮板輸送機(jī)鏈條報廢標(biāo)準(zhǔn)最新

標(biāo)準(zhǔn)如下:齒軌的磨損程度:齒軌在使用過程中會不斷磨損,導(dǎo)致其幾何形狀發(fā)生變化。

當(dāng)132刮板輸送機(jī)的累積工作小時數(shù)達(dá)到一定程度,超過使用壽命,需要進(jìn)行報廢處理。132刮板輸送機(jī)存在嚴(yán)重的技術(shù)故障,修復(fù)成本過高,需要進(jìn)行報廢處理。

三年左右。在實(shí)際操作中,采煤面刮板機(jī)鏈條的使用壽命在三年左右,這個數(shù)字是基于大量實(shí)際應(yīng)用和數(shù)據(jù)分析得出的。

原厚度的20%。根據(jù)刮板輸送機(jī)操作規(guī)范,抱軸板磨損不大于原厚度的20%,刮板壓鏈器厚度磨損不大于10mm。刮板輸送機(jī)是一種在封閉的矩形斷面的殼體內(nèi),借助于運(yùn)動著的刮板鏈條連續(xù)輸送散壯物料的運(yùn)輸設(shè)備。

磨損是刮板鏈破壞的主要原因之一,刮板輸送機(jī)運(yùn)行時鏈條會產(chǎn)生彈性伸長,當(dāng)空載時它又返回原長度。鏈環(huán)之間的磨損將增加鏈的鏈節(jié)距,鏈環(huán)的外部尺寸保持不變。zmjt10 在正常情況下,鏈節(jié)距增加5%是可以接受的。

設(shè)備大修年限如何規(guī)定

國網(wǎng)對gis設(shè)備大修時間規(guī)定是20年。根據(jù)查詢電工基礎(chǔ)主頁網(wǎng)信息顯示,GIS的檢修周期規(guī)定GIS的第一次解體大修,在運(yùn)行20年以后進(jìn)行,或在GIS故障后進(jìn)行,大修一般委托制造廠進(jìn)行;定期檢修。

法律分析:機(jī)械加工設(shè)備按機(jī)械部相關(guān)規(guī)定:一般機(jī)加工設(shè)備:小修三個月,中修一年,大修三年;機(jī)械行業(yè)原國家企業(yè)均按這個規(guī)定執(zhí)行設(shè)備的保養(yǎng)與維修規(guī)定。當(dāng)然特殊設(shè)備,大型設(shè)備除外。

一般機(jī)加工設(shè)備:小修三個月,中修一年,大修三年;這是老規(guī)定了,機(jī)械行業(yè)原國家企業(yè)均按這個規(guī)定執(zhí)行設(shè)備的保養(yǎng)與維修規(guī)定。當(dāng)然特殊設(shè)備,大型設(shè)備除外。設(shè)備大修的保修期沒有具體的規(guī)定。

大修間隔兩到三年。汽輪機(jī)的檢修周期一般情況下大修間隔 2-3年,小修間隔為6個月。檢修設(shè)備的停用日期,應(yīng)根據(jù)檢修人力、設(shè)備技術(shù)狀況及影響工期的特殊項(xiàng)目等適當(dāng)?shù)拇_定,一般大修為17-30天,小修為7-15天。

按照規(guī)定,設(shè)備安裝工程的質(zhì)保期是2年,合同有約定的,從其約定,但不得少于2年。設(shè)備安裝工程的質(zhì)保期,自竣工驗(yàn)收合格之日起計算。

一級保養(yǎng)每月進(jìn)行一次。二級保養(yǎng)如金屬切削機(jī)床約為2500-3000小時一次,視加工環(huán)境、時間、說明書要求而定,三級保養(yǎng)(大修)原則上6-8年一次,但是每年均需對設(shè)備進(jìn)行一次精度檢查,以此確定大修時間。

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