大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于刮板輸送機鏈條事故的問題，于是小編就整理了3個相關(guān)介紹刮板輸送機鏈條事故的解答，讓我們一起看看吧。

如何預防采礦時刮板輸送機傷人事故？

埋刮板輸送機引起傷人事故的主要原因有：　　

1．由于液力偶合器、傳動鏈等運轉(zhuǎn)部分未裝保護罩，人員靠近時，被轉(zhuǎn)動部分絞傷?！　?/p>

2．刮板鏈由于被不平的溜槽接口或其它雜物卡住，使下鏈被卡，上鏈在機頭，機尾部分出槽，當拉力突然猛增時，機頭、機尾突然向上翻翹，打倒支架，打傷，擠傷附近工作人員。　　

3．違章乘坐輸送饑或在溜槽內(nèi)行走，易被突然向上跳動的刮板鏈打傷?！　?/p>

4．處理輸送機事故或檢修時未停車，或雖已停車但又被誤起動而造成人身傷亡事故。　　

5．在特殊情況下使用刮板輸送機運送物料和設備，由于不遵循必要的安全措施，在運送各種物料時，導致傷亡、冒頂、損壞設備等事故的發(fā)生。為防止刮板輸送機傷人事故避免悲劇的事情發(fā)生，應采取以下安全措施：　　1．電動機與減速器的液力偶合器、傳動鏈條等轉(zhuǎn)動部分應設保護罩。　　2．嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和操作規(guī)程，任何人不得在溜槽內(nèi)行走，也不得乘坐輸送機。禁止用輸送機運送各種材料，特殊情況必須運輸時，要有防護安全措施?！　?．當發(fā)現(xiàn)機頭，機尾，溜槽在工作中有顫動時，應迅速離開該部位。同時發(fā)出停車信號。因為上述部位顫動，就有可能翻翹。要經(jīng)常檢查刮板輸送機是否平、直、穩(wěn)、牢。溜槽與刮板鏈之間有無雜物；機頭與過渡槽的連接要完好，機頭，機尾處的錨固柱要支撐牢靠，支撐點的頂板要堅硬；無錨固裝置要用頂柱撐牢；溜槽之間接口要保證平整，底板無臺階，機尾過高要拉底處理?！　?．刮板輸送機開車前一定要先發(fā)出信號。后點動試車，待確無問題再正試開車?！　?．對刮板輸送機日常維護管理要做到三平、兩直、一穩(wěn)、四勤。即溜槽接口要平，電動機和減速器底座要平，電動機、減速器，液力偶合器要在同一水平。機頭，溜槽、機尾要對直。電動機，減速器中心線要對直。整臺機組要平穩(wěn)。勤檢查、勤注油、勤清理、勤檢修

一煤礦用刮板機鏈子一邊松一邊緊松咋回事？

這是雙鏈刮板輸送機存在的問題，主要是兩邊受力不均，如裝載不在中心、兩條鏈條不一樣長等。再就是更換鏈條時沒有成對更換。對新安裝的沒有按照鏈條組裝要求成對組裝，造成積累誤差大，兩邊不一樣長。

刮板機鏈條為什么會松？

刮板鏈條是 埋刮板輸送機的關(guān)鍵部件，在安裝前應檢查刮板鏈條的關(guān)節(jié)是否轉(zhuǎn)動靈活，如轉(zhuǎn)動不靈則應拆下用汽油或煤油除銹，至轉(zhuǎn)動靈活為止。刮板鏈桿(板)的節(jié)距公差應 符合Jsl2的規(guī)定。如有某個刮板彎曲變形，應取下鏈節(jié)，采用局部加熱變形的方法予以矯正，切不可冷敲，避免刮板損壞或脫落。如有數(shù)個鏈節(jié)轉(zhuǎn)動不靈活，可 在拆卸后重新裝配。 輸送機的頭輪、尾輪及導輪、拖輪必須對中。輪軸要保持平行，以免刮板鏈條在運行時跑偏。要檢查刮板鏈條運行方向與規(guī)定方向相同，進入頭輪時嚙合正確，離開頭輪時不出現(xiàn)卡鏈、頂鏈、跳鏈和脫鏈等現(xiàn)象。 保證輸送機鏈條軌道安裝平整。如果軌道不平整，軌道兩側(cè)的刮板重量不相等，運行時刮板常偏向一側(cè)；刮板鏈條只靠兩端的鏈條定位，故刮板鏈條越長，偏斜越嚴重，以至于鏈條出軌甚至卡死或拉斷。 保證刮板鏈條有適當?shù)乃删o度，不宜太緊或太松。若發(fā)現(xiàn)太緊或太松，應在最后接頭處加入或卸下1~2節(jié)刮板鏈條，然后調(diào)整到合適為止，調(diào)整尾部張緊裝置，要保證未利用的行程不少于全程的50％。 http://www.rhmeiji.com

到此，以上就是小編對于刮板輸送機鏈條事故的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于刮板輸送機鏈條事故的3點解答對大家有用。