大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于帶式輸送機(jī)實(shí)驗(yàn)的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)實(shí)驗(yàn)的解答，讓我們一起看看吧。

帶式輸送機(jī)防撕裂保護(hù)試驗(yàn)方法？

帶式輸送機(jī)的防撕裂保護(hù)試驗(yàn)方法包括：

1. 通過人為往保護(hù)裝置上施加壓力20N-60N或放置超過10g/cm2的物料，此時(shí)皮帶機(jī)集控應(yīng)報(bào)警并中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行，從而進(jìn)行防撕裂保護(hù)測(cè)試。

2. 膠帶張緊力下降保護(hù)的測(cè)試方法：主運(yùn)輸巷道帶式輸送機(jī)應(yīng)有張緊力下降保護(hù)，張緊力下降行程開關(guān)安裝至行走軌道上，行程開關(guān)固定位置與張緊小車間隔距離不大于500mm。通過人為觸動(dòng)行程開關(guān)，此時(shí)皮帶機(jī)集控應(yīng)報(bào)警并中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。

以上是對(duì)帶式輸送機(jī)防撕裂保護(hù)的試驗(yàn)方法介紹，僅作參考。

皮帶保護(hù)速度傳感器怎么試驗(yàn)？

1﹚、滾輪式防滑保護(hù)安裝位置及試驗(yàn)方法 :

（1）安裝位置：滾輪速度傳感器安裝在主滾筒前后5m下膠帶上表面，并使膠帶與滾輪保持足夠的驅(qū)動(dòng)摩擦力。

（2）試驗(yàn)方法：將其提起使其與皮帶表面脫離，帶式運(yùn)輸機(jī)應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)和報(bào)警。(采掘工作面后運(yùn)皮帶每班一次，其余皮帶每天一次)

2﹚、電感式防滑保護(hù)裝置安裝位置及試驗(yàn)方法 ：

（1）安裝位置： 磁鐵安裝在改向滾筒側(cè)面，速度傳感器與滾筒側(cè)面磁鐵距離不得超過20mm，速度傳感器安裝在與磁鐵相對(duì)應(yīng)大架上，嚴(yán)禁用鐵絲和其它物品捆扎固定。

（2）試驗(yàn)方法：轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器方向或使傳感器遠(yuǎn)離改向滾筒

(采掘工作面后運(yùn)皮帶每班一次，其余皮帶每天一次)

二、堆煤保護(hù)

1、保護(hù)特性： 堆煤保護(hù)在2s內(nèi)連續(xù)監(jiān)測(cè)到煤位超過預(yù)定值，應(yīng)報(bào)警，中止帶式輸送機(jī)運(yùn)行。

2、安裝位置：（1）兩部帶式輸送機(jī) 轉(zhuǎn)載搭接處堆煤保護(hù)傳感器安裝 高度應(yīng)在后部輸送機(jī)機(jī)頭滾筒軸線水平以下，其平面位置應(yīng)在前部帶式輸送機(jī)的煤流方向，且距離應(yīng)在前部帶式輸送機(jī)擋煤板側(cè)面距后部卸煤滾筒200-300mm范圍內(nèi)。（2）、煤倉處堆煤保護(hù)傳感器應(yīng)安裝在低于機(jī)頭下膠200mm水平以下，其平面位置應(yīng)在煤倉口范圍之內(nèi) 。

3、試驗(yàn)方法： 將裸漏的兩根導(dǎo)線，同時(shí)觸及潮濕的地方或?qū)筛鶎?dǎo)線短接 ，停機(jī)為合格。

(采掘工作面后運(yùn)皮帶每班一次，其余皮帶每天一次)

帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)是什么？

帶式輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)：帶式輸送機(jī)特點(diǎn)，造價(jià)低，維護(hù)保養(yǎng)成本低、輸送量大，但不能輸送溫度高的物料。

帶式輸送機(jī)中輸送重量超過額定重量后，帶可以打滑，保護(hù)部件。

不象其他機(jī)械式容易卡死帶式輸送機(jī)運(yùn)行可靠，在許多需要連續(xù)運(yùn)行的重要的生產(chǎn)單位，如發(fā)電廠煤的輸送，鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送，以及港口內(nèi)船舶裝卸等均采用帶式輸送機(jī)。

如在這些場(chǎng)合停機(jī)其損失是巨大的，必要時(shí)帶式輸送機(jī)可以一班接一班地連續(xù)工作。

帶式輸送機(jī)動(dòng)力消耗低，由于物料與輸送帶幾乎無相對(duì)移動(dòng)，不僅使運(yùn)行阻力小(約為刮板輸送機(jī)的1／3-1／5)，而且對(duì)貨載的磨損和破碎均小，生產(chǎn)率高。

這些均有利于降低生產(chǎn)成本。

帶式輸送機(jī)輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)，線路長(zhǎng)度根據(jù)需要而定，短則幾米，長(zhǎng)可達(dá)10km以上。可以安裝在小型隧道內(nèi)，也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險(xiǎn)地區(qū)的上空。

根據(jù)工藝流程的要求，帶式輸送機(jī)能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料，也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料。

當(dāng)同時(shí)在幾個(gè)點(diǎn)向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機(jī))或沿帶式輸送機(jī)長(zhǎng)度方向上的任一點(diǎn)通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時(shí)，帶式輸送機(jī)就成為一條主要輸送干線。

到此，以上就是小編對(duì)于帶式輸送機(jī)實(shí)驗(yàn)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)實(shí)驗(yàn)的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。