帶式輸送機(jī)的實驗?zāi)康?，帶式輸送機(jī)的實驗?zāi)康氖鞘裁?/h1>
大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于帶式輸送機(jī)的實驗?zāi)康牡膯栴}，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)的實驗?zāi)康牡慕獯?，讓我們一起看看吧?/p>
三級皮帶輸送機(jī)的控制設(shè)置方案分析？
實訓(xùn)三 級皮帶運(yùn)輸機(jī)控制
一、實訓(xùn)目的及要求：
1、實訓(xùn)目的：
通過對四級皮帶運(yùn)輸機(jī)的控制，了解和熟悉S7-200 PLC的結(jié)構(gòu)和外部接線方法，掌握PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計方法和步驟，程序的調(diào)試等。
2、具體控制要求：
1）四臺電機(jī)順序啟動，順序停止。
2）某臺電機(jī)故障時，前級立即停，后機(jī)延時停。
3) 主電路有必要的保護(hù)措施。
二、控制系統(tǒng)需要器材：
學(xué)生自行選擇
三、控制系統(tǒng)硬件設(shè)計：
1）PLC的I/O分配
2）PLC的接線圖
3）主電路的連接
四、梯形圖的設(shè)計：
學(xué)生自己編制梯形圖，上機(jī)調(diào)試通過即可
五、實訓(xùn)步驟：
1）分析實訓(xùn)要求，確定控制系統(tǒng)所需設(shè)備
2）分析實訓(xùn)要求，合理設(shè)置按鈕、接觸器等設(shè)備數(shù)量，合理分配PLC的I/O
3）分析實訓(xùn)要求，編制PLC的梯形圖并上機(jī)編譯
4）完成主電路的連接，運(yùn)行整個系統(tǒng)，檢驗是否滿足要求
六、實訓(xùn)報告內(nèi)容：
1）控制要求
2）主電路
3）PLC的I/O分配
4）PLC的接線圖
5）PLC的梯形圖
6）現(xiàn)象或故障分析
7）實訓(xùn)總結(jié)
帶式運(yùn)輸機(jī)的意義？
帶式輸送機(jī)自1795年被發(fā)明以來，經(jīng)過200多年的發(fā)展，已被電力、冶金、煤炭、化工、礦山、港口等各行各業(yè)廣泛采用，特別是第三次工業(yè)技術(shù)革命后新材料、新技術(shù)的采用，帶式輸送機(jī)的發(fā)展步入了一個新紀(jì)元。當(dāng)今，無論從輸送量、運(yùn)距、經(jīng)濟(jì)效益等各方面來衡量，它已經(jīng)可以同火車、汽車運(yùn)輸相抗衡，成為各國爭先發(fā)展的行業(yè)。
帶式輸送機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、輸送量大、輸送物料范圍廣泛、運(yùn)距長、裝卸料方便、可靠性高、運(yùn)費(fèi)低廉、自動化程度高等特點，它的優(yōu)越性已十分明顯，是國民經(jīng)濟(jì)中不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備。
近年來，隨著我國工業(yè)現(xiàn)代化的迅速發(fā)展，綜合機(jī)械化采煤工藝的推廣應(yīng)用使得礦井的開采量和運(yùn)輸量日益增大，從而長距離、大運(yùn)量、大功率輸送設(shè)備的需求量越來越大。單機(jī)總功率達(dá)到5000kW、輸送長度達(dá)到10km以上、運(yùn)量超過5000t/h、運(yùn)行速度超過5-6m/s的帶式輸送機(jī)已經(jīng)在煤礦得到了實際應(yīng)用。
帶式輸送機(jī)因其具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、噪聲低、使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、工作可靠性和密封性好、占據(jù)空間小等特點，并能適應(yīng)在各種惡劣工作環(huán)境下工作，包括潮濕、泥濘、粉塵多等，所以它已經(jīng)是國民經(jīng)濟(jì)中不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。加之國際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)化的實現(xiàn)，又大大縮短了帶式輸送機(jī)的設(shè)計、開發(fā)、制造、銷售的周期，使它更加具有競爭力。
目前，帶式輸送機(jī)已經(jīng)成為露天礦和地下礦的聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)中重要的組成部分。為了更好的研究帶式輸送機(jī)的工作組成原理，發(fā)現(xiàn)及改進(jìn)其不足之處，本課題所研究的是大傾角、下運(yùn)帶式輸送機(jī)。此次研究的主要問題在于系統(tǒng)的驅(qū)動件布置、軟啟動和制動問題。帶式輸送機(jī)向下運(yùn)送物料時，其驅(qū)動電動的運(yùn)行工礦有別于一般的帶式輸送機(jī)。由于運(yùn)轉(zhuǎn)上的需要，在結(jié)構(gòu)上有特點，控制上有特殊需求。下運(yùn)帶式輸送機(jī)的制動裝置及其控制技術(shù)尤為關(guān)鍵。
如何實現(xiàn)制動與自動張緊，逐漸向智能化、自動化、人性化方向發(fā)張，是目前帶式輸送機(jī)的發(fā)展方向，也是本課題的研究目的和意義所在。相信隨著課題的不斷深入，對帶式輸送機(jī)將會有更深入的了解，為以后的學(xué)習(xí)也能打下夯實的基礎(chǔ)。
到此，以上就是小編對于帶式輸送機(jī)的實驗?zāi)康牡膯栴}就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)的實驗?zāi)康牡?點解答對大家有用。
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實訓(xùn)三 級皮帶運(yùn)輸機(jī)控制
一、實訓(xùn)目的及要求：
1、實訓(xùn)目的：
通過對四級皮帶運(yùn)輸機(jī)的控制，了解和熟悉S7-200 PLC的結(jié)構(gòu)和外部接線方法，掌握PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計方法和步驟，程序的調(diào)試等。
2、具體控制要求：
1）四臺電機(jī)順序啟動，順序停止。
2）某臺電機(jī)故障時，前級立即停，后機(jī)延時停。
3) 主電路有必要的保護(hù)措施。
二、控制系統(tǒng)需要器材：
學(xué)生自行選擇
三、控制系統(tǒng)硬件設(shè)計：
1）PLC的I/O分配
2）PLC的接線圖
3）主電路的連接
四、梯形圖的設(shè)計：
學(xué)生自己編制梯形圖，上機(jī)調(diào)試通過即可
五、實訓(xùn)步驟：
1）分析實訓(xùn)要求，確定控制系統(tǒng)所需設(shè)備
2）分析實訓(xùn)要求，合理設(shè)置按鈕、接觸器等設(shè)備數(shù)量，合理分配PLC的I/O
3）分析實訓(xùn)要求，編制PLC的梯形圖并上機(jī)編譯
4）完成主電路的連接，運(yùn)行整個系統(tǒng)，檢驗是否滿足要求
六、實訓(xùn)報告內(nèi)容：
1）控制要求
2）主電路
3）PLC的I/O分配
4）PLC的接線圖
5）PLC的梯形圖
6）現(xiàn)象或故障分析
7）實訓(xùn)總結(jié)
帶式運(yùn)輸機(jī)的意義？
帶式輸送機(jī)自1795年被發(fā)明以來，經(jīng)過200多年的發(fā)展，已被電力、冶金、煤炭、化工、礦山、港口等各行各業(yè)廣泛采用，特別是第三次工業(yè)技術(shù)革命后新材料、新技術(shù)的采用，帶式輸送機(jī)的發(fā)展步入了一個新紀(jì)元。當(dāng)今，無論從輸送量、運(yùn)距、經(jīng)濟(jì)效益等各方面來衡量，它已經(jīng)可以同火車、汽車運(yùn)輸相抗衡，成為各國爭先發(fā)展的行業(yè)。
帶式輸送機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、輸送量大、輸送物料范圍廣泛、運(yùn)距長、裝卸料方便、可靠性高、運(yùn)費(fèi)低廉、自動化程度高等特點，它的優(yōu)越性已十分明顯，是國民經(jīng)濟(jì)中不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備。
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帶式輸送機(jī)因其具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、噪聲低、使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、工作可靠性和密封性好、占據(jù)空間小等特點，并能適應(yīng)在各種惡劣工作環(huán)境下工作，包括潮濕、泥濘、粉塵多等，所以它已經(jīng)是國民經(jīng)濟(jì)中不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。加之國際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)化的實現(xiàn)，又大大縮短了帶式輸送機(jī)的設(shè)計、開發(fā)、制造、銷售的周期，使它更加具有競爭力。
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如何實現(xiàn)制動與自動張緊，逐漸向智能化、自動化、人性化方向發(fā)張，是目前帶式輸送機(jī)的發(fā)展方向，也是本課題的研究目的和意義所在。相信隨著課題的不斷深入，對帶式輸送機(jī)將會有更深入的了解，為以后的學(xué)習(xí)也能打下夯實的基礎(chǔ)。
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