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帶式輸送機設計改造（帶式輸送機設計改造費用）

發(fā)布時間：2024-04-12 05:46:04 帶式輸送機 385次作者：機械設備網(wǎng)

本篇文章給大家談談帶式輸送機設計改造，以及帶式輸送機設計改造費用對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

機械設計課程設計帶式運輸機傳動裝置的設計

綜合考慮電動機和傳動裝置尺寸、重量、價格和帶傳動、減速器的傳動比，比較兩種方案可知：方案1因電動機轉速低，傳動裝置尺寸較大，價格較高。方案2適中。故選擇電動機型號Y100l2-4。

傳動方案擬定第二組第三個數(shù)據(jù)：設計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器(1) 工作條件：使用年限10年，每年按300天計算，兩班制工作，載荷平穩(wěn)。(2) 原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力F=7KN；帶速V=4m/s；滾筒直徑D=220mm。

傳動方案擬定第二組第三個數(shù)據(jù)：設計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器 (1) 工作條件：使用年限10年，每年按300天計算，兩班制工作，載荷平穩(wěn)。 (2) 原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力F=7KN；帶速V=4m/s；滾筒直徑D=220mm。

主要數(shù)據(jù)為：設計要求：帶式輸送機傳動裝置采用二級圓柱齒輪減速器，工作條件：單向運轉，有輕微振動，經常滿載，空載起動，兩班制工作，使用期限10年，輸送帶速度容許誤差為±5%。

題目：傳動裝置，減速機設計及相關零件加工。

1、普通帶式輸送機由六個主要部件組成：傳動裝置，機尾和導回裝置，中部機架，拉緊裝置以及膠帶。最后簡單的說明了輸送機的安裝與維護。

2、直接電機+直角齒輪減速機不就完了嗎？何必這樣。

3、(1)選擇齒輪材料與熱處理：所設計齒輪傳動屬于閉式傳動，通常齒輪采用軟齒面。

4、本設計中原動機為電動機，工作機為皮帶輸送機。傳動方案采用了兩級傳動，第一級傳動為帶傳動，第二級傳動為單級直齒圓柱齒輪減速器。

5、傳動方案擬定第三組：設計單級圓柱齒輪減速器和一級帶傳動(1) 工作條件：使用年限8年，工作為二班工作制，載荷平穩(wěn)，環(huán)境清潔。(2) 原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力F=1000N；帶速V=0m/s；滾筒直徑D=500mm；滾筒長度L=500mm。

1、已知條件：運輸帶工作拉力F=2000，運輸帶工作速度V=8m/s。滾筒直徑D=450mm，每日工作時速24T/h。傳動不逆轉，載荷平穩(wěn)，工作年限5年。

2、