大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于帶式輸送機(jī)重錘重量的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)重錘重量的解答，讓我們一起看看吧。

25米皮帶機(jī)需要重錘張緊嗎？

答：不需要。因?yàn)檫@類皮帶機(jī)都有緊固螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)的。在現(xiàn)有的皮帶機(jī)中都是以螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)，這是由于制造工藝的提高，已經(jīng)取代早前的重錘調(diào)節(jié)的功能，現(xiàn)在已不需要人們用盡全身力氣來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)了，而是通過(guò)螺栓的調(diào)節(jié)以減輕人們的體力。

電廠輸煤系統(tǒng)中皮帶機(jī)包括哪些設(shè)備？

皮帶機(jī)正式的叫法是帶式輸送機(jī)，也有叫膠帶機(jī)的。

關(guān)于電廠輸煤系統(tǒng)中皮帶機(jī)包括哪些設(shè)備？《燃料設(shè)備檢修》中是這樣定義的，普通帶式輸送機(jī)由膠帶、托輥、機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置、改向滾筒、制動(dòng)裝置、清掃裝置等裝置組成。

1、輸煤系統(tǒng)的輸送帶一般采用橡膠帶，其它行業(yè)有的采用塑料帶。

2、托輥一般采用鋼托輥，托輥有：緩沖托輥（現(xiàn)在基本上用緩沖床代替了）上調(diào)心托輥、下調(diào)心托輥、槽型托輥、下平行托輥、螺旋托輥等。

3、機(jī)架有頭部支架、尾部支架、中間架、通行橋等。

4、驅(qū)動(dòng)裝置：電機(jī)、液力耦合器、減速機(jī)、聯(lián)軸器、滾筒

5、拉緊裝置，也叫張緊裝置：分為小車式拉緊、重錘式拉緊、螺旋拉緊、液壓自動(dòng)拉緊四種。

6、改向滾筒有頭部改向滾筒（或尾部改向滾筒）拉緊裝置改向滾筒，增面滾筒等

7、制動(dòng)裝置：制動(dòng)器。

8、清掃裝置，頭道、二道、空段清掃器。

以上是從機(jī)務(wù)角度來(lái)講，如果從電氣角度講，還應(yīng)有配電柜、動(dòng)力電纜、就地電氣柜、拉繩開(kāi)關(guān)、速度開(kāi)關(guān)、煤流信號(hào)、撕裂開(kāi)關(guān)、堵煤開(kāi)關(guān)、跑偏開(kāi)關(guān)等。

從消防角度講：有消防水系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等。

一般從機(jī)務(wù)角度回答此問(wèn)題即可。

電機(jī)、減速機(jī)、液力偶合器、帶式輸送機(jī)、輸煤皮帶、橋式葉輪給煤機(jī)、重車汽車衡、空車汽車衡、入廠煤取制樣裝置、斗輪堆取料機(jī)、排污泵、沖洗卷盤(pán)箱、帶式除鐵器、盤(pán)式除鐵器、帶式除鐵器、起重設(shè)備、跟蹤除塵器、滾軸篩、碎煤機(jī)、犁煤器、皮帶采樣裝置、翻車機(jī)、活化給料機(jī)、清篦破碎機(jī)、螺旋卸車機(jī)

電機(jī)、減速機(jī)、液力偶合器、帶式輸送機(jī)、輸煤皮帶、橋式葉輪給煤機(jī)、重車汽車衡、空車汽車衡、入廠煤取制樣裝置、斗輪堆取料機(jī)、排污泵、沖洗卷盤(pán)箱、帶式除鐵器、盤(pán)式除鐵器、帶式除鐵器、起重設(shè)備、跟蹤除塵器、滾軸篩、碎煤機(jī)、犁煤器、皮帶采樣裝置、翻車機(jī)、活化給料機(jī)、清篦破碎機(jī)、螺旋卸車機(jī)

大了說(shuō)分為鍋爐系統(tǒng)、汽機(jī)系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。從生產(chǎn)流程上有：輸煤系統(tǒng)（汽車卸、火車卸、輪船卸等還有斗輪堆取料機(jī)、輸送皮帶）、制粉系統(tǒng)（卸料器、原煤倉(cāng)、給煤機(jī)、磨煤機(jī)）、鍋爐系統(tǒng)（鍋爐系統(tǒng)又分為汽水系統(tǒng)（除氧器、高加、低加、汽包等等）和風(fēng)煙系統(tǒng)（一次風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)））、除塵系統(tǒng)、脫硫系統(tǒng)，汽輪機(jī)系統(tǒng)、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、化學(xué)水處理系統(tǒng)、廠用電系統(tǒng)、勵(lì)磁系統(tǒng)、發(fā)變組系統(tǒng)、升壓站系統(tǒng)、外送出線

皮帶跑偏最快處理方法？

皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的處理方法

皮帶的跑偏現(xiàn)象是其運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中最常見(jiàn)的故障，要想有效的解決此類問(wèn)題，必須提高安裝的精度以及加強(qiáng)日常的維修和保養(yǎng)工作。

1. 正確安裝調(diào)心托輥組

?

安裝調(diào)心托輥組時(shí)，是可以采取多種方式的，比如說(shuō)四連桿式、立輥式以及中間轉(zhuǎn)軸式，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。

尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。

通常情況下，這種方法對(duì)于皮帶輸送機(jī)具備雙向的運(yùn)行狀態(tài)或是皮帶輸送機(jī)的總長(zhǎng)度較短時(shí)是比較適用的，這主要是由于與較長(zhǎng)的皮帶機(jī)相比，較短的皮帶輸送機(jī)更容易出現(xiàn)跑偏的情況并且也不易調(diào)整，而較長(zhǎng)的皮帶輸送機(jī)如果采用此方法則會(huì)影響皮帶的使用壽命。

2. 調(diào)整皮帶輸送機(jī)的張緊處

避免皮帶跑偏的另一個(gè)有效的解決方法就是有效的調(diào)整皮帶輸送機(jī)的張緊處，重錘張緊位置處的上端有兩個(gè)改向的滾筒，這兩個(gè)改向的滾筒不僅要與皮帶的長(zhǎng)度方向呈垂直的狀態(tài)，同時(shí)也要與其軸的中心線呈水平的狀態(tài)。

另外，如果采用了液壓油缸張緊或是螺旋張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座必須是處于同步等量平移的狀態(tài)的，這樣才能始終保證皮帶的縱向方向與滾筒的軸線呈垂直的狀態(tài)。

3. 注意皮帶的工作方向與跑偏趨勢(shì)

對(duì)于雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)來(lái)說(shuō)，一旦其出現(xiàn)跑偏的問(wèn)題，與單向皮帶輸送機(jī)相比其處理跑偏問(wèn)題的難度要更高些。

而在對(duì)其的調(diào)整過(guò)程中，應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向，然后再調(diào)整另外的方向，具體的操作時(shí)，應(yīng)認(rèn)真的觀察皮帶的工作方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系，然后在逐個(gè)的對(duì)其調(diào)整。

調(diào)整的關(guān)鍵步驟應(yīng)是對(duì)改向滾筒和驅(qū)動(dòng)滾筒的調(diào)整工作，接著是對(duì)物料的落料點(diǎn)以及托輥的調(diào)整工作。

到此，以上就是小編對(duì)于帶式輸送機(jī)重錘重量的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)重錘重量的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。