大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于帶式輸送機綜合保護系統(tǒng)的問題，于是小編就整理了3個相關介紹帶式輸送機綜合保護系統(tǒng)的解答，讓我們一起看看吧。

皮帶輸送機一共有幾大保護,分別是什么？

1、皮帶輸送機速度保護。

若輸送機發(fā)生故障，如電動機燒毀、機械傳動部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等，安裝在輸送機被動機件上的事故傳感器SG中的磁控開關不能閉合或不能按正常速度閉合這時控制系統(tǒng)將按反時限特性經一定延時后，速度保護電路起作用，使執(zhí)行部分動作，切斷電動機供電，以避免事故擴大。

2、皮帶輸送機溫度保護。

帶式輸送機滾筒與皮帶摩擦使其溫度超限時，緊貼滾筒安裝的檢測裝置（發(fā)射機）發(fā)出超溫信號，接收機收到信號后，經3s 延時，使執(zhí)行部分動作，切斷電動機供電，輸送機自動停轉，起到溫度保護作用。

3、皮帶輸送機中途任意點停車保護。

如在沿輸送機的任一點需要停車，則要將相應位置的開關撥到中停位置，膠帶輸送機將立即停車。需要再開時，首先將開關復位，再按下信號開關發(fā)信號即可。

khp159-z帶式輸送機綜合保護裝置如何接線？

1、本裝置通過配接智能型或普通型開關型防打滑傳感器，對皮帶機的從動輪進行監(jiān)控，接入帶有CAN總線的智能型速度傳感器時，速度上下限可由人機界面設定。

當接入普通智能型速度傳感器時，速度正常范圍為正常速度的55~110%,超出本范圍，經過設定時間延時后,監(jiān)控裝置能自動切斷皮帶機電源,實現(xiàn)速度保護。

2、本裝置接入帶智能型溫度傳感器，溫度可通過人機界面進行設定；當配接開關型溫度傳感器，對皮帶機的輥筒及軸承或環(huán)境溫度進行監(jiān)控，溫度整定值分30℃、40℃、60℃三擋，當監(jiān)視點溫度高于整定值監(jiān)控裝置能自動切斷皮帶機電源，實現(xiàn)超溫保護。超溫保護整定誤差值小于5℃。

3、本裝置通過配接智能型或普通開關型堆煤傳感器,對皮帶機的煤倉或漏斗煤位情況進行監(jiān)控,在堆煤情況下, 煤位傳感器角度偏移,接點閉合，監(jiān)控裝置切斷皮帶機電源,實現(xiàn)堆煤保護,堆煤保護動作延時1-3S。

皮帶輸送機安全保護裝置技術條件？

一、防滑保護

1、安裝位置：

滾輪式防滑保護裝置的滾輪速度傳感器應安裝在下膠帶上表面或上膠帶下表面，并應保證膠帶與滾輪有足夠的摩擦力。安裝時應在傳感器的支架部位制作支架。

2、保護動作：

當輸送帶速度在10s內均在(50%-70%)Ve(Ve額定帶速)范圍內，或輸送帶速度小于等于50%Ve時，或輸送帶速度大于等于110%Ve時，打滑保護裝置應能報警。

3、特性測試：

按正常保護監(jiān)視狀態(tài)，要求連接好打滑保護裝置，接通電源將被測速度調整到正常狀態(tài)，使被試打滑保護裝置處于正常監(jiān)視狀態(tài)。然后調節(jié)被測速度，讓速度處于應保護狀態(tài)，觀察并記錄打滑保護裝置的報警信號、延時時間、接點輸出和速度保護值等狀況。重復三次。

二、堆煤保護

1、安裝位置：

(1)堆煤保護裝置應安裝在煤倉上口及帶式輸送機搭接處。

(2)煤倉處堆煤保護傳感器應安裝在機頭下膠帶200mm水平以下，其平面位置應在煤倉口范圍內。

(3)兩部帶式輸送機轉載搭接時，堆煤保護傳感器應在卸載滾筒前方吊掛，傳感器觸頭水平位置應在落煤點的正上方，并應在帶面中間，距下部膠帶上帶面最高點距離不應大于500mm，且吊掛高度不應高于卸載滾筒下沿;安裝時應滿足灑水裝置要求。

(4)皮帶與溜煤槽搭接時，堆煤保護傳感器觸頭可安裝在卸載滾筒一側，吊掛高度不應高于卸載滾筒下沿，水平位置距卸載滾筒外沿不應大于200mm。

(5)膠帶與煤倉直接搭接時，應分別在煤倉滿倉位置及溜煤槽落煤點上方500mm各安裝一個堆煤保護傳感器，傳感器應靈敏可靠。

(6)堆煤保護控制線應在巷道頂板垂直引下，傳感器觸頭應垂直吊掛，并可靠固定

到此，以上就是小編對于帶式輸送機綜合保護系統(tǒng)的問題就介紹到這了，希望介紹關于帶式輸送機綜合保護系統(tǒng)的3點解答對大家有用。