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帶式輸送機(jī)跑偏裝置間距(帶式輸送機(jī)防跑偏保護(hù)的方法有哪些)

發(fā)布時(shí)間:2023-12-23 18:16:07 帶式輸送機(jī) 405次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

今天給各位分享帶式輸送機(jī)跑偏裝置間距的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)帶式輸送機(jī)防跑偏保護(hù)的方法有哪些進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

本文目錄一覽:

帶式輸送機(jī)跑偏裝置間距(帶式輸送機(jī)防跑偏保護(hù)的方法有哪些)

當(dāng)皮帶輸送機(jī)跑偏時(shí),應(yīng)如何調(diào)整?

1、調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏。調(diào)整承載托輥組皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部,跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔,以便進(jìn)行調(diào)整。

2、調(diào)整承載托輥組 皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位臵來(lái)調(diào)整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔,以便進(jìn)行調(diào)整。

3、小技巧:檢測(cè)下落的位置,加一隔板,緩沖材料落下的速度,改變物料落下的方向和位置。輸送機(jī)的皮帶跑偏皮帶線有異物導(dǎo)致跑偏和處理技巧原因:皮帶線和滾筒之間有雜質(zhì)導(dǎo)致輸送機(jī)皮帶跑偏。

4、第一種方法調(diào)試時(shí)比較麻煩,一方面張緊輪在下邊,松緊地腳螺絲時(shí)不方便,另一方面張緊輪帶有同步帶張緊裝置,有張緊彈簧,調(diào)試的效果不是很理想。

皮帶輸送機(jī)跑偏的原因是什么?該如何處理?

第一: 調(diào)整承載托輥組 第二:安裝調(diào)心托輥組 第三:張緊處的調(diào)整 皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。

輸送機(jī)皮帶跑偏的根本原因是皮帶寬度方向的合力不為零或者皮帶寬度垂直方向拉力不均勻。造成這些現(xiàn)象的原因以及改善措施 皮帶輸送機(jī)的中心線沒(méi)有安裝在一條直線上。應(yīng)該對(duì)其加以調(diào)整, 使傳送帶的頭和尾是在一條直線。

清除粘物法:如果滾筒、托輥的局部上粘有物料,將使該處的直徑增大,輸送滾筒導(dǎo)致該處的膠帶拉力增加,從而產(chǎn)生跑偏。應(yīng)及時(shí)清理粘附的物料。

原因:皮帶機(jī)的安裝質(zhì)量的好壞對(duì)皮帶跑偏的影響最大,由安裝誤差引起的皮帶跑偏最難處理。機(jī)架歪斜。機(jī)架歪斜包括機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜。導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻。

如何避免皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏?

1、安裝自動(dòng)調(diào)心托輥組。自動(dòng)調(diào)心托輥組一般每隔6-10組安裝一組,其工作原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心,達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。

2、調(diào)整托輥組。皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí),可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏,托輥支架兩側(cè)安裝孔加工成長(zhǎng)孔,就是方便進(jìn)行調(diào)整的。

3、為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。

4、調(diào)整輸送帶跑偏的公式是:跑緊不松。用調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)方法運(yùn)行皮帶時(shí),如果在空載和重載條件下偏向同一側(cè),說(shuō)明皮帶兩側(cè)的松緊程度不同。張緊機(jī)構(gòu)的螺桿或配重應(yīng)按照“跑緊不跑松”的原則進(jìn)行調(diào)整。

5、皮帶接頭沒(méi)有處理好,造成接頭處與原皮帶不是直線。檢查滾筒,皮帶兩端的滾筒可能有雜物附著。檢查滾筒的軸是否彎曲。輸送帶的跑偏是帶式輸送機(jī)的最常見故障,對(duì)其及時(shí)準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障。

6、

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