大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于帶式輸送機(jī)生產(chǎn)廠家的問(wèn)題，于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)生產(chǎn)廠家的解答，讓我們一起看看吧。

煤礦皮帶運(yùn)輸機(jī)各部位名稱(chēng)？

皮帶輸送機(jī)主要由以下各部件組成：頭部落煤管、驅(qū)動(dòng)裝置（電機(jī)、聯(lián)軸器、液力耦合器、減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)滾筒、底座）、皮帶、清掃器、槽型托輥（緩沖托輥、過(guò)渡托輥、防磁托輥、一般槽型托輥）、調(diào)偏托輥（上調(diào)偏托輥、下調(diào)偏托輥）、下平行托輥、支架、從動(dòng)滾筒、改向滾筒、增面滾筒、重錘拉緊裝置、尾部滾筒護(hù)罩、導(dǎo)料槽、拉繩裝置、皮帶跑偏裝置、防皮帶撕裂裝置、皮帶測(cè)速裝置等部件組成。

帶式運(yùn)輸機(jī)的意義？

帶式輸送機(jī)自1795年被發(fā)明以來(lái)，經(jīng)過(guò)200多年的發(fā)展，已被電力、冶金、煤炭、化工、礦山、港口等各行各業(yè)廣泛采用，特別是第三次工業(yè)技術(shù)革命后新材料、新技術(shù)的采用，帶式輸送機(jī)的發(fā)展步入了一個(gè)新紀(jì)元。當(dāng)今，無(wú)論從輸送量、運(yùn)距、經(jīng)濟(jì)效益等各方面來(lái)衡量，它已經(jīng)可以同火車(chē)、汽車(chē)運(yùn)輸相抗衡，成為各國(guó)爭(zhēng)先發(fā)展的行業(yè)。

帶式輸送機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸送量大、輸送物料范圍廣泛、運(yùn)距長(zhǎng)、裝卸料方便、可靠性高、運(yùn)費(fèi)低廉、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)，它的優(yōu)越性已十分明顯，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中不可缺少的關(guān)鍵設(shè)備。

近年來(lái)，隨著我國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化的迅速發(fā)展，綜合機(jī)械化采煤工藝的推廣應(yīng)用使得礦井的開(kāi)采量和運(yùn)輸量日益增大，從而長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、大功率輸送設(shè)備的需求量越來(lái)越大。單機(jī)總功率達(dá)到5000kW、輸送長(zhǎng)度達(dá)到10km以上、運(yùn)量超過(guò)5000t/h、運(yùn)行速度超過(guò)5-6m/s的帶式輸送機(jī)已經(jīng)在煤礦得到了實(shí)際應(yīng)用。

帶式輸送機(jī)因其具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、噪聲低、使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定、工作可靠性和密封性好、占據(jù)空間小等特點(diǎn)，并能適應(yīng)在各種惡劣工作環(huán)境下工作，包括潮濕、泥濘、粉塵多等，所以它已經(jīng)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備。加之國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)，又大大縮短了帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售的周期，使它更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，帶式輸送機(jī)已經(jīng)成為露天礦和地下礦的聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)中重要的組成部分。為了更好的研究帶式輸送機(jī)的工作組成原理，發(fā)現(xiàn)及改進(jìn)其不足之處，本課題所研究的是大傾角、下運(yùn)帶式輸送機(jī)。此次研究的主要問(wèn)題在于系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)件布置、軟啟動(dòng)和制動(dòng)問(wèn)題。帶式輸送機(jī)向下運(yùn)送物料時(shí)，其驅(qū)動(dòng)電動(dòng)的運(yùn)行工礦有別于一般的帶式輸送機(jī)。由于運(yùn)轉(zhuǎn)上的需要，在結(jié)構(gòu)上有特點(diǎn)，控制上有特殊需求。下運(yùn)帶式輸送機(jī)的制動(dòng)裝置及其控制技術(shù)尤為關(guān)鍵。

如何實(shí)現(xiàn)制動(dòng)與自動(dòng)張緊，逐漸向智能化、自動(dòng)化、人性化方向發(fā)張，是目前帶式輸送機(jī)的發(fā)展方向，也是本課題的研究目的和意義所在。相信隨著課題的不斷深入，對(duì)帶式輸送機(jī)將會(huì)有更深入的了解，為以后的學(xué)習(xí)也能打下夯實(shí)的基礎(chǔ)。

山西帶式輸送機(jī)一般多少錢(qián)一臺(tái)？

定額中概算安裝單價(jià)是按米計(jì)算的，帶寬1400mm的932元/m，其中人工473元/m。帶寬1600mm的1116元/m，其中人工932元/m。材料和人工為2016年水平

皮帶運(yùn)輸有哪些危險(xiǎn)？

一、皮帶機(jī)頭安裝

1、危險(xiǎn)源：頂板或巷幫有離層。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易發(fā)生活矸掉落砸傷作業(yè)人員。

預(yù)控措施：巷道頂板，巷幫無(wú)離層，無(wú)裂隙，無(wú)活矸，進(jìn)行敲幫問(wèn)頂。

2、危險(xiǎn)源：用鐵絲捆綁不牢固。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易發(fā)生重物掉落碰傷人員。

預(yù)控措施：①皮帶機(jī)頭架裝車(chē)后,必須用2股新鋼絲繩捆綁牢固,礦車(chē)的前端用金屬網(wǎng)罩??；②下放時(shí)礦車(chē)必須使用保險(xiǎn)繩。

3、危險(xiǎn)源：人員搬運(yùn)過(guò)程中配合不當(dāng)。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成配合不當(dāng)碰傷人員。

預(yù)控措施：人員搬運(yùn)過(guò)程中要有專(zhuān)人指揮,齊拿齊放,配合協(xié)調(diào)。

4、危險(xiǎn)源：松鋼絲繩或吊鏈起吊時(shí)使用不得當(dāng)。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易發(fā)生設(shè)備掉落，砸傷人員。

預(yù)控措施：礦井維修鉗工松鋼絲繩或吊鏈時(shí)要有專(zhuān)人指揮作業(yè)，兩側(cè)不允許有人。

5、危險(xiǎn)源：起吊重物時(shí)，錨桿不牢固或不完好。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成拉出或拉斷錨桿傷人。

預(yù)控措施：錨桿長(zhǎng)度不小于1.6m，直徑大于18mm，無(wú)缺口，螺栓無(wú)壞扣，拉力不小于5噸，螺栓處上雙螺母，以防滑扣。

6、危險(xiǎn)源：手動(dòng)葫蘆不完好。

風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成拉斷手動(dòng)葫蘆傷人。

到此，以上就是小編對(duì)于帶式輸送機(jī)生產(chǎn)廠家的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)生產(chǎn)廠家的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。