大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于帶式輸送機(jī)沿線的問題，于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)沿線的解答，讓我們一起看看吧。

井下皮帶急停線路安裝多少米一個(gè)？

沿線急停，是沿線設(shè)拉急停拉線，在任何地方都能停，停止開關(guān)50m設(shè)一個(gè)。

沿線急停開關(guān)是細(xì)鋼絲繩或鐵絲控制的小行程開關(guān)，行程開關(guān)接 入帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)。這種保護(hù)裝置安裝在帶式輸送機(jī)機(jī)架靠人行 道一側(cè)，每隔100m安裝一個(gè)沿線急停開關(guān)。在裝載點(diǎn)、人行過橋 處、機(jī)頭、機(jī)尾均應(yīng)設(shè)有緊停開關(guān)，開關(guān)信號要接入帶式輸送機(jī)控制 系統(tǒng)。

井下皮帶輸送機(jī)上的煤去哪？

我們國家大行煤礦，現(xiàn)在都使用皮帶運(yùn)輸了機(jī)了，它的性能就是，井上到井下，專門有一條運(yùn)輸通道，安裝了皮帶運(yùn)輸設(shè)備，都叫它皮帶溜子，一頭通往井下生產(chǎn)線，一頭通往井上煤昌，只要一生產(chǎn)，煤就源源不斷的，從井下運(yùn)進(jìn)井上的大煤昌，為提高煤礦的安全，環(huán)保，以級提升源煤能利，做出了很大的貢獻(xiàn)。

答井下皮帶輸送機(jī)從井下回采面上再輸送到大巷的輸送機(jī)，然后輸送到井下煤侖，然后再從井下煤侖由上井的輸送機(jī)遠(yuǎn)到地面的輸送機(jī)再遠(yuǎn)到原煤侖。由原煤侖再進(jìn)入洗煤廠的輸送機(jī)進(jìn)行洗煤。洗煤后精煤，矸石，中煤，末煤由各自的輸送機(jī)進(jìn)入各自的煤侖。

皮帶輸送機(jī)可以運(yùn)送什么樣物料？

皮帶輸送機(jī)可以輸送各種散料，如煤、灰、砂、石、糧食等等散料，也可以輸送包裝好的物品。

如裝進(jìn)麻袋的糧食、打好的皮棉棉包、打成包的廢紙以及廢紙箱板等。

皮帶傳動(dòng)是礦山、糧庫、沙石料場、車站貨場的主要設(shè)備，可以大大的節(jié)約人工搬運(yùn)成本，減少搬運(yùn)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

可以運(yùn)送塊狀，散顆粒狀物料，也可用來運(yùn)輸如袋裝水泥等成件物品，是最常見的輸送設(shè)備之一，山東中煤皮帶輸送機(jī)采用專用的食品級輸送帶，可滿足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。

帶式輸送機(jī)下風(fēng)側(cè)是否安裝一氧化碳傳感器？

帶式輸送機(jī)下風(fēng)側(cè)應(yīng)該安裝一氧化碳傳感器。一氧化碳是一種無色、無味、無害的氣體，但當(dāng)其濃度達(dá)到一定水平時(shí)，會(huì)引發(fā)中毒甚至死亡。在帶式輸送機(jī)的生產(chǎn)過程中，可能會(huì)產(chǎn)生一氧化碳，因此需在下風(fēng)側(cè)安裝傳感器探測氣體濃度，及時(shí)發(fā)出警報(bào)，保障工人健康安全。此外，還應(yīng)定期檢查和維護(hù)傳感器，確保其準(zhǔn)確性和可靠性。

帶式輸送機(jī)下風(fēng)側(cè)應(yīng)該安裝一氧化碳傳感器。這是因?yàn)閹捷斔蜋C(jī)機(jī)器運(yùn)行過程中產(chǎn)生大量的一氧化碳?xì)怏w，如果沒有及時(shí)檢測和報(bào)警，可能會(huì)對作業(yè)人員造成健康危害或意外事故。

通過安裝一氧化碳傳感器，可以實(shí)現(xiàn)對氣體濃度的監(jiān)測和預(yù)警，避免了潛在的災(zāi)害發(fā)生。同時(shí)，對于環(huán)保和節(jié)能也有積極作用。

皮帶運(yùn)輸?shù)钠露纫?guī)定？

使用的皮帶機(jī)型號不同，一般在地面的帶式輸送機(jī)和鋪設(shè)在井下的帶式輸送機(jī)所規(guī)定的坡度不應(yīng)大于18度，超過18度就算大傾角，要采用大傾角皮帶機(jī)，大傾角皮帶機(jī)造價(jià)比較高，所以在設(shè)計(jì)時(shí)盡量的選擇18度以下的坡度安裝帶式輸送機(jī)。

到此，以上就是小編對于帶式輸送機(jī)沿線的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)沿線的5點(diǎn)解答對大家有用。