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帶式輸送機(jī)裝配圖,帶式輸送機(jī)裝配圖CAD

發(fā)布時(shí)間:2024-01-18 10:43:34 帶式輸送機(jī) 0次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于帶式輸送機(jī)裝配圖的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)裝配圖的解答,讓我們一起看看吧。

dtll型帶式輸送機(jī)安裝步驟?

DTLL型帶式輸送機(jī)安裝步驟如下:
1. 基礎(chǔ)檢查:確認(rèn)輸送機(jī)的基礎(chǔ)尺寸和水平度符合設(shè)計(jì)要求。
2. 安裝支撐架:按照設(shè)計(jì)圖紙,安裝支撐架,確保其穩(wěn)定性和水平度。
3. 安裝驅(qū)動(dòng)裝置:將驅(qū)動(dòng)裝置安裝在支撐架上,確保其穩(wěn)定性和水平度。
4. 安裝輸送帶:將輸送帶安裝在驅(qū)動(dòng)裝置和支撐架上,確保其平整度和張力適當(dāng)。
5. 安裝附件:如清掃器、導(dǎo)料槽、張緊裝置等,確保其安裝位置正確,并能正常工作。
6. 接線與調(diào)試:按照設(shè)計(jì)要求,將驅(qū)動(dòng)裝置的電源線和控制線接好,然后進(jìn)行調(diào)試,確保輸送機(jī)正常運(yùn)行。
7. 試運(yùn)行:在空載條件下,啟動(dòng)輸送機(jī),并進(jìn)行試運(yùn)行,檢查其運(yùn)行情況是否正常。
8. 負(fù)載運(yùn)行:逐漸增加負(fù)載,進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行試驗(yàn),檢查輸送機(jī)的負(fù)載能力和運(yùn)行情況是否正常。
9. 驗(yàn)收:對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收,檢查其是否符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
以上是DTLL型帶式輸送機(jī)安裝的基本步驟,具體步驟可能會(huì)因?qū)嶋H情況而有所不同,建議在安裝前咨詢專(zhuān)業(yè)人士。

帶式輸送機(jī)裝配圖,帶式輸送機(jī)裝配圖CAD

dtll型帶式輸送機(jī)的安裝步驟如下:首先,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定輸送機(jī)的安裝位置和方向,然后進(jìn)行地基的施工和固定,接著安裝輸送機(jī)的支架和滾筒,連接輸送帶,并進(jìn)行張緊調(diào)整,安裝電機(jī)和減速機(jī),進(jìn)行電氣接線和測(cè)試,最后進(jìn)行試運(yùn)行和調(diào)試,確保輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在安裝過(guò)程中,需要注意安全措施,確保操作人員和設(shè)備的安全。

皮帶輸送機(jī)怎樣安裝?

一般皮帶可以把原來(lái)的皮帶劃開(kāi),然后將新皮帶和它的斷口接一塊兒,這樣舊皮帶外抽的同時(shí)新皮帶也就到位了,然后訂皮帶扣,調(diào)皮帶,ok!環(huán)形帶安裝要將所有的托輥和滾筒先拆掉,可以往上邊拉,邊裝托輥,最后在安裝滾筒,調(diào)皮帶。

皮帶輸送機(jī)的皮帶怎么安裝?

一般皮帶可以把原來(lái)的皮帶劃開(kāi),然后將新皮帶和它的斷口接一塊兒,這樣舊皮帶外抽的同時(shí)新皮帶也就到位了,然后訂皮帶扣,調(diào)皮帶,ok!環(huán)形帶安裝要將所有的托輥和滾筒先拆掉,可以往上邊拉,邊裝托輥,最后在安裝滾筒,調(diào)皮帶。

皮帶機(jī)8大保護(hù)及安裝標(biāo)準(zhǔn)?

一、防滑保護(hù)

1、安裝位置:

滾輪式防滑保護(hù)裝置的滾輪速度傳感器應(yīng)安裝在下膠帶上表面或上膠帶下表面,并應(yīng)保證膠帶與滾輪有足夠的摩擦力。安裝時(shí)應(yīng)在傳感器的支架部位制作支架。

2、保護(hù)動(dòng)作:

當(dāng)輸送帶速度在10s內(nèi)均在(50%-70%)Ve(Ve額定帶速)范圍內(nèi),或輸送帶速度小于等于50%Ve時(shí),或輸送帶速度大于等于110%Ve時(shí),打滑保護(hù)裝置應(yīng)能報(bào)警。

3、特性測(cè)試:

按正常保護(hù)監(jiān)視狀態(tài),要求連接好打滑保護(hù)裝置,接通電源將被測(cè)速度調(diào)整到正常狀態(tài),使被試打滑保護(hù)裝置處于正常監(jiān)視狀態(tài)。然后調(diào)節(jié)被測(cè)速度,讓速度處于應(yīng)保護(hù)狀態(tài),觀察并記錄打滑保護(hù)裝置的報(bào)警信號(hào)、延時(shí)時(shí)間、接點(diǎn)輸出和速度保護(hù)值等狀況。重復(fù)三次。

二、堆煤保護(hù)

1、安裝位置:

(1)堆煤保護(hù)裝置應(yīng)安裝在煤倉(cāng)上口及帶式輸送機(jī)搭接處。

(2)煤倉(cāng)處堆煤保護(hù)傳感器應(yīng)安裝在機(jī)頭下膠帶200mm水平以下,其平面位置應(yīng)在煤倉(cāng)口范圍內(nèi)。

(3)兩部帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載搭接時(shí),堆煤保護(hù)傳感器應(yīng)在卸載滾筒前方吊掛,傳感器觸頭水平位置應(yīng)在落煤點(diǎn)的正上方,并應(yīng)在帶面中間,距下部膠帶上帶面最高點(diǎn)距離不應(yīng)大于500mm,且吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿;安裝時(shí)應(yīng)滿足灑水裝置要求。

(4)皮帶與溜煤槽搭接時(shí),堆煤保護(hù)傳感器觸頭可安裝在卸載滾筒一側(cè),吊掛高度不應(yīng)高于卸載滾筒下沿,水平位置距卸載滾筒外沿不應(yīng)大于200mm。

(5)膠帶與煤倉(cāng)直接搭接時(shí),應(yīng)分別在煤倉(cāng)滿倉(cāng)位置及溜煤槽落煤點(diǎn)上方500mm各安裝一個(gè)堆煤保護(hù)傳感器,傳感器應(yīng)靈敏可靠。

(6)堆煤保護(hù)控制線應(yīng)在巷道頂板垂直引下,傳感器觸頭應(yīng)垂直吊掛,并可靠固定。

2、保護(hù)動(dòng)作:

堆煤保護(hù)裝置在2s內(nèi)連續(xù)檢測(cè)到煤位超過(guò)預(yù)定位置,應(yīng)報(bào)警同時(shí)中止輸送機(jī)運(yùn)行。對(duì)于使用靠改變偏轉(zhuǎn)角度或動(dòng)作行程來(lái)進(jìn)行煤位保護(hù)的這類(lèi)保護(hù)裝置,其保護(hù)動(dòng)作時(shí)所需的作用力不應(yīng)大于9.8N(1公斤)。

3、保護(hù)試驗(yàn):將傳感器引線接地。

三、跑偏保護(hù)

1、安裝位置:

(1)跑偏保護(hù)應(yīng)成對(duì)使用,且距機(jī)頭、機(jī)尾10m-15m處各安裝1組,當(dāng)帶式輸送機(jī)坡度變化時(shí),應(yīng)在邊坡位置安裝1組。

(2)跑偏保護(hù)應(yīng)用專(zhuān)用的托架固定在帶式輸送機(jī)大架或縱梁上。

2、保護(hù)動(dòng)作:

(1)當(dāng)運(yùn)行的輸送帶跑偏時(shí),跑偏保護(hù)應(yīng)能報(bào)警。

(2)當(dāng)運(yùn)行的輸送帶超過(guò)托輥邊緣20mm時(shí),跑偏保護(hù)裝置中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。

(3)對(duì)于

到此,以上就是小編對(duì)于帶式輸送機(jī)裝配圖的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)裝配圖的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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