大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于帶式輸送機(jī)張緊的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)張緊的解答，讓我們一起看看吧。

皮帶跑偏最快處理方法？

皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的處理方法

皮帶的跑偏現(xiàn)象是其運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中最常見(jiàn)的故障，要想有效的解決此類問(wèn)題，必須提高安裝的精度以及加強(qiáng)日常的維修和保養(yǎng)工作。

1. 正確安裝調(diào)心托輥組

?

安裝調(diào)心托輥組時(shí)，是可以采取多種方式的，比如說(shuō)四連桿式、立輥式以及中間轉(zhuǎn)軸式，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。

尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。

通常情況下，這種方法對(duì)于皮帶輸送機(jī)具備雙向的運(yùn)行狀態(tài)或是皮帶輸送機(jī)的總長(zhǎng)度較短時(shí)是比較適用的，這主要是由于與較長(zhǎng)的皮帶機(jī)相比，較短的皮帶輸送機(jī)更容易出現(xiàn)跑偏的情況并且也不易調(diào)整，而較長(zhǎng)的皮帶輸送機(jī)如果采用此方法則會(huì)影響皮帶的使用壽命。

2. 調(diào)整皮帶輸送機(jī)的張緊處

避免皮帶跑偏的另一個(gè)有效的解決方法就是有效的調(diào)整皮帶輸送機(jī)的張緊處，重錘張緊位置處的上端有兩個(gè)改向的滾筒，這兩個(gè)改向的滾筒不僅要與皮帶的長(zhǎng)度方向呈垂直的狀態(tài)，同時(shí)也要與其軸的中心線呈水平的狀態(tài)。

另外，如果采用了液壓油缸張緊或是螺旋張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座必須是處于同步等量平移的狀態(tài)的，這樣才能始終保證皮帶的縱向方向與滾筒的軸線呈垂直的狀態(tài)。

3. 注意皮帶的工作方向與跑偏趨勢(shì)

對(duì)于雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)來(lái)說(shuō)，一旦其出現(xiàn)跑偏的問(wèn)題，與單向皮帶輸送機(jī)相比其處理跑偏問(wèn)題的難度要更高些。

而在對(duì)其的調(diào)整過(guò)程中，應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向，然后再調(diào)整另外的方向，具體的操作時(shí)，應(yīng)認(rèn)真的觀察皮帶的工作方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系，然后在逐個(gè)的對(duì)其調(diào)整。

調(diào)整的關(guān)鍵步驟應(yīng)是對(duì)改向滾筒和驅(qū)動(dòng)滾筒的調(diào)整工作，接著是對(duì)物料的落料點(diǎn)以及托輥的調(diào)整工作。

針對(duì)皮帶機(jī)跑偏的原因，可采取了相應(yīng)的對(duì)策來(lái)進(jìn)行調(diào)整，對(duì)安裝誤差引起的跑偏，首先要消除安裝誤差，對(duì)皮帶接頭該重接的重接，對(duì)機(jī)架歪斜嚴(yán)重的必須重新安裝;對(duì)運(yùn)行中的跑偏，最快處理方法是調(diào)整托輥組。

皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí)，可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏，托輥支架兩側(cè)安裝孔加工成長(zhǎng)孔，就是方便進(jìn)行調(diào)整的。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶運(yùn)行方向前移，或另外一側(cè)后移。皮帶向下方向跑偏，則托輥組的上位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng)，托輥組的下位處向右移動(dòng)。這種方法可消除由于機(jī)架歪斜、礦料分布不均、振動(dòng)等引起的皮帶跑偏。

汽車皮帶張緊器調(diào)整？

張緊輪調(diào)整方法如下：

1.

準(zhǔn)備內(nèi)六角工具和擰正時(shí)張緊輪螺器工具。

2.

用六角逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)張緊器，此時(shí)張緊器上的指針擺動(dòng)。

3.

擺動(dòng)超過(guò)張緊器上V型記號(hào)時(shí)擰緊螺栓。注意不要超過(guò)太多。

4.

順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸2圈，各記號(hào)應(yīng)該要對(duì)準(zhǔn)。然后用六角工具卡主張緊器。

5.

這時(shí)松開(kāi)張緊器螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)六角工具使張緊器指針對(duì)齊張緊器上的V記號(hào)（正常是順時(shí)針轉(zhuǎn)），擰緊張緊器螺栓。調(diào)整完畢。

傳動(dòng)帶為什么要調(diào)整張緊力？

　　傳動(dòng)帶是將原動(dòng)機(jī)的電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的動(dòng)力，通過(guò)帶輪由膠帶傳導(dǎo)到機(jī)械設(shè)備上，故又稱之為動(dòng)力帶。 　　傳動(dòng)帶通過(guò)摩擦來(lái)傳遞動(dòng)力，因此傳動(dòng)帶要調(diào)整張緊力以獲得合適的摩擦力。通過(guò)調(diào)整傳動(dòng)帶的張緊度可以調(diào)整傳動(dòng)帶和皮帶輪之間的摩擦力，傳動(dòng)帶的張緊度是靠張緊輪進(jìn)行調(diào)整的（沒(méi)張緊輪裝置就直接調(diào)整輪距）。皮帶過(guò)緊會(huì)使皮帶磨損嚴(yán)重，過(guò)松則易產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，使皮帶嚴(yán)重磨損甚至燒壞。一般兩輪距離1米左右時(shí)，用手指按壓三角帶中部，應(yīng)垂直下降10-20毫米。皮帶使用中應(yīng)檢查皮帶的張緊度，并隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

到此，以上就是小編對(duì)于帶式輸送機(jī)張緊的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)張緊的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。