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帶式輸送機(jī)描述,帶式輸送機(jī)描述怎么寫

發(fā)布時(shí)間:2024-08-08 21:27:17 帶式輸送機(jī) 0次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于帶式輸送機(jī)描述的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)描述的解答,讓我們一起看看吧。

帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)是什么?

帶式輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)與技術(shù)優(yōu)勢:帶式輸送機(jī)特點(diǎn),造價(jià)低,維護(hù)保養(yǎng)成本低、輸送量大,但不能輸送溫度高的物料。

帶式輸送機(jī)描述,帶式輸送機(jī)描述怎么寫

帶式輸送機(jī)中輸送重量超過額定重量后,帶可以打滑,保護(hù)部件。

不象其他機(jī)械式容易卡死帶式輸送機(jī)運(yùn)行可靠,在許多需要連續(xù)運(yùn)行的重要的生產(chǎn)單位,如發(fā)電廠煤的輸送,鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送,以及港口內(nèi)船舶裝卸等均采用帶式輸送機(jī)。

如在這些場合停機(jī)其損失是巨大的,必要時(shí)帶式輸送機(jī)可以一班接一班地連續(xù)工作。

帶式輸送機(jī)動(dòng)力消耗低,由于物料與輸送帶幾乎無相對移動(dòng),不僅使運(yùn)行阻力小(約為刮板輸送機(jī)的1/3-1/5),而且對貨載的磨損和破碎均小,生產(chǎn)率高。

這些均有利于降低生產(chǎn)成本。

帶式輸送機(jī)輸送線路適應(yīng)性強(qiáng),線路長度根據(jù)需要而定,短則幾米,長可達(dá)10km以上??梢园惭b在小型隧道內(nèi),也可以架設(shè)在地面交通混亂和危險(xiǎn)地區(qū)的上空。

根據(jù)工藝流程的要求,帶式輸送機(jī)能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料,也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料。

當(dāng)同時(shí)在幾個(gè)點(diǎn)向輸送帶上加料(如選煤廠煤倉下的輸送機(jī))或沿帶式輸送機(jī)長度方向上的任一點(diǎn)通過均勻給料設(shè)備向輸送帶給料時(shí),帶式輸送機(jī)就成為一條主要輸送干線。

帶式輸送機(jī)具有很高的安全性,需要的生產(chǎn)人員很少,與其他運(yùn)輸方式相比,發(fā)生事故的機(jī)會(huì)比較少,不會(huì)因?yàn)榇髩K物料掉下來砸傷人員或由于大型笨重的車輛操縱失靈而引起事故。

帶式輸送機(jī)是以輸送帶作牽引和承載構(gòu)件,通過承載物料的輸送帶的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行物料輸送的連續(xù)輸送設(shè)備。

談一談帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)性能是怎樣的?

帶式輸送機(jī)主要技術(shù)性能參數(shù)如下:設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力470t/h;設(shè)計(jì)長度715m;提升高度80m;膠帶運(yùn)行速度1.8m/s(設(shè)計(jì)值),2.6m/s(實(shí)際值);膠帶型式鋼繩芯膠帶;膠帶寬度800mm;電動(dòng)機(jī)功率225×2kW;型號(hào)JSl2仔-14;設(shè)計(jì)總重量(不包括膠帶27.5t) 65t。

帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)初期,牽引鋼繩脫槽現(xiàn)象嚴(yán)重。主要原因是當(dāng)時(shí)礦石未經(jīng)粗碎,塊度太大,容易損壞膠帶橡膠層,并砸斷膠帶內(nèi)作為加強(qiáng)膠帶層的鋼條,使膠帶在橫斷面內(nèi)彎曲變形,導(dǎo)致鋼繩脫槽。

煤礦皮帶輸送機(jī)的主要組成部分?

煤礦皮帶輸送機(jī)主要由以下幾個(gè)部分組成:

1. 皮帶:皮帶是輸送機(jī)的核心組成部分,負(fù)責(zé)將物料從一個(gè)地點(diǎn)輸送到另一個(gè)地點(diǎn)。它通常由多層堆疊的橡膠帆布或鋼絲繩組成,具有強(qiáng)大的承載能力和耐磨性。

2. 傳動(dòng)裝置:傳動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)皮帶的運(yùn)動(dòng)。它通常包括電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器等部件,通過驅(qū)動(dòng)軸或滾筒帶動(dòng)皮帶運(yùn)行。

3. 框架:框架是支撐輸送機(jī)和維持其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的重要部分。它由鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成,包括輸送機(jī)的主體結(jié)構(gòu)、側(cè)板和支撐樁等。

4. 轉(zhuǎn)向裝置:轉(zhuǎn)向裝置用于改變輸送方向。它通常由轉(zhuǎn)向滾筒或轉(zhuǎn)向滾輪組成,通過安裝在底部的支撐來實(shí)現(xiàn)。

5. 支撐系統(tǒng):支撐系統(tǒng)用于支撐和穩(wěn)定輸送機(jī)的運(yùn)行。它包括支撐滾筒、托輥、支撐桅桿等,以確保輸送機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。

6. 調(diào)節(jié)裝置:調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)整和維持輸送機(jī)的張緊度,以確保皮帶在正確的張力下運(yùn)行。它通常由張緊滾筒、調(diào)節(jié)螺桿等組成。

7. 安全保護(hù)裝置:安全保護(hù)裝置用于確保工作人員和設(shè)備的安全。它包括防護(hù)罩、急停裝置、防堵裝置等。

需要注意的是,具體的煤礦皮帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)和配置會(huì)根據(jù)工作環(huán)境、物料特性等因素有所不同,在實(shí)際應(yīng)用中可能會(huì)有一些附加的組成部分或系統(tǒng)。

到此,以上就是小編對于帶式輸送機(jī)描述的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)描述的3點(diǎn)解答對大家有用。

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