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帶式輸送機(jī)物料下滑力,帶式輸送機(jī)受力分析

發(fā)布時(shí)間:2024-03-25 09:04:01 帶式輸送機(jī) 0次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于帶式輸送機(jī)物料下滑力的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)物料下滑力的解答,讓我們一起看看吧。

皮帶機(jī)下滑太快怎么處理?

皮帶機(jī)在較大坡度上安裝容易造成下滑過(guò)快,尤其在突然停電,或重載停機(jī)狀況下,這種情況最容易出現(xiàn),所以在安裝皮帶機(jī)前要求安裝坡度不得大于18度,如果超過(guò)18度坡度就需要采用大傾角皮帶機(jī)。

帶式輸送機(jī)物料下滑力,帶式輸送機(jī)受力分析

如果出現(xiàn)下滑過(guò)快就需要加設(shè)逆止器,防止皮帶下滑,另外也可以調(diào)整皮帶托輥角度,提高皮帶的圍包角的辦法來(lái)解決。

下滑式輸送帶原理?

工作原理:由驅(qū)動(dòng)裝置拉緊輸送帶,中部構(gòu)架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構(gòu)件,借以連續(xù)輸送散碎物料或成件品。皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng),輸送距離遠(yuǎn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù),能方便地實(shí)行程序化控制和 自動(dòng)化操作。皮帶輸送機(jī)運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送100KG以下的物品或粉狀、顆 狀物品,其運(yùn)行高速、平穩(wěn),噪音低,并可以上下坡傳送。

煤礦皮帶輸送機(jī)飛車怎樣處理?

煤礦皮帶輸送機(jī)飛車是指在運(yùn)行過(guò)程中,皮帶突然脫離輪轂或運(yùn)行速度異常增快,造成嚴(yán)重事故的風(fēng)險(xiǎn)。處理煤礦皮帶輸送機(jī)飛車的方法如下:

1. 立即停車:發(fā)現(xiàn)皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)飛車現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即按下緊急停車按鈕,停止皮帶運(yùn)行。

2. 切斷電源:為確保安全,切斷皮帶輸送機(jī)的電源,避免人員在處理過(guò)程中受到電擊傷害。

3. 檢查皮帶狀況:皮帶飛車可能是由于皮帶磨損、斷裂、打滑等原因?qū)е?。在切斷電源后,?duì)皮帶進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)更換或修復(fù)。

4. 檢查滾筒和托輥:檢查滾筒和托輥是否存在異常,如磨損、偏斜、松動(dòng)等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

5. 檢查潤(rùn)滑情況:檢查皮帶輪轂和傳動(dòng)部件的潤(rùn)滑情況,確保潤(rùn)滑良好,減少磨損。

6. 調(diào)整皮帶張緊度:皮帶張緊度不足可能導(dǎo)致皮帶飛車。在處理過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整皮帶張緊度,使其保持適當(dāng)?shù)木o張狀態(tài)。

7. 檢查安全防護(hù)裝置:確保皮帶輸送機(jī)上的安全防護(hù)裝置齊全、有效,如限位開關(guān)、防跑偏裝置等。

8. 排查隱患:對(duì)皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行檢查,排查潛在的安全隱患,如地面是否平整、有無(wú)雜物等。

9. 重新啟動(dòng)設(shè)備:在確保皮帶輸送機(jī)安全無(wú)誤后,重新啟動(dòng)設(shè)備,進(jìn)行試運(yùn)行。觀察皮帶運(yùn)行情況,確認(rèn)無(wú)異常后,恢復(fù)正常運(yùn)行。

10. 加強(qiáng)日常維護(hù):定期對(duì)皮帶輸送機(jī)進(jìn)行維護(hù)和檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

請(qǐng)注意,以上處理方法僅供參考,具體操作需根據(jù)實(shí)際情況和設(shè)備參數(shù)進(jìn)行。在處理飛車問(wèn)題時(shí),務(wù)必確保人員安全,并遵循相關(guān)安全規(guī)程。

改變驅(qū)動(dòng)位置,增加皮帶輸送機(jī)下運(yùn)的摩擦力。 皮帶輸送機(jī)“飛車”故障主要原因是下運(yùn)角度限,運(yùn)送量載。當(dāng)皮帶輸送機(jī)載,下運(yùn)角度過(guò)大時(shí),皮帶及皮帶上的物料在重力和慣性的作用下就會(huì)自行向下滑動(dòng),并且速度會(huì)逐步增大,就會(huì)造成“飛車”。 

改變傳統(tǒng)的機(jī)頭卸載點(diǎn)驅(qū)動(dòng),例如,把機(jī)頭驅(qū)動(dòng)部分安裝在距機(jī)尾30m的地方,就會(huì)使下運(yùn)的摩擦阻力增大,減少“飛車”的可能性,甚至杜“飛車”事故。

改變皮帶輸送機(jī)的張緊方式,保持恒定的張緊力。 下運(yùn)時(shí),由于物料的重力作用使皮帶輸送機(jī)的頂皮帶張緊,底皮帶松弛,從而導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)主滾筒摩擦力驟減,加劇了皮帶下滑速度,使皮帶輸送機(jī)發(fā)生“飛車”事故。 

為解決這一難題,可以改變傳統(tǒng)張緊絞車、鋼絲繩直接張緊的方式,采用自動(dòng)液壓拉緊裝置進(jìn)行皮帶輸送機(jī)的張緊。 該裝置由拉緊油缸、拉緊小車和慢速絞車組成。

到此,以上就是小編對(duì)于帶式輸送機(jī)物料下滑力的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)物料下滑力的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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