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本文目錄一覽：

• 1、求救啊!帶式運輸機傳動裝置的設(shè)計,,減速器
• 2、急求機械設(shè)計課程設(shè)計,帶式輸送機的減速傳動裝置!運輸帶工作拉力2500...
• 3、求一帶式運輸機的二級圓柱齒輪減速器畢業(yè)設(shè)計
• 4、帶式輸送機傳動裝置設(shè)計
• 5、帶式輸送機帶傳動—單級圓柱齒輪減速器.機械課程設(shè)計,10年,誤差0.05...

求救啊!帶式運輸機傳動裝置的設(shè)計,,減速器

1、綜合考慮電動機和傳動裝置尺寸、重量、價格和帶傳動、減速器的傳動比，比較兩種方案可知：方案1因電動機轉(zhuǎn)速低，傳動裝置尺寸較大，價格較高。方案2適中。故選擇電動機型號Y100l2-4。

2、主要數(shù)據(jù)為：設(shè)計要求：帶式輸送機傳動裝置采用二級圓柱齒輪減速器，工作條件：單向運轉(zhuǎn)，有輕微振動，經(jīng)常滿載，空載起動，兩班制工作，使用期限10年，輸送帶速度容許誤差為±5%。

3、題目：傳動裝置，減速機設(shè)計及相關(guān)零件加工。

4、傳動方案擬定第二組第三個數(shù)據(jù)：設(shè)計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器(1) 工作條件：使用年限10年，每年按300天計算，兩班制工作，載荷平穩(wěn)。(2) 原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力F=7KN；帶速V=4m/s；滾筒直徑D=220mm。

急求機械設(shè)計課程設(shè)計,帶式輸送機的減速傳動裝置!運輸帶工作拉力2500...

綜合考慮電動機和傳動裝置尺寸、重量、價格和帶傳動、減速器的傳動比，比較兩種方案可知：方案1因電動機轉(zhuǎn)速低，傳動裝置尺寸較大，價格較高。方案2適中。故選擇電動機型號Y100l2-4。

傳動方案擬定 第二組第三個數(shù)據(jù)：設(shè)計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器 (1) 工作條件：使用年限10年，每年按300天計算，兩班制工作，載荷平穩(wěn)。 (2) 原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力F=7KN；帶速V=4m/s； 滾筒直徑D=220mm。

設(shè)計題目：二級直齒圓柱齒輪減速器 要求：擬定傳動關(guān)系：由電動機、V帶、減速器、聯(lián)軸器、工作機構(gòu)成。 工作條件：雙班工作，有輕微振動，小批量生產(chǎn)，單向傳動，使用5年，運輸帶允許誤差5%。

求一帶式運輸機的二級圓柱齒輪減速器畢業(yè)設(shè)計

1、本課程設(shè)計的設(shè)計任務(wù)是展開式二級圓柱齒輪減速器的設(shè)計。減速器是一種將由電動機輸出的高轉(zhuǎn)速降至要求的轉(zhuǎn)速比較典型的機械裝置，可以廣泛地應(yīng)用于礦山、冶金、石油、化工、起重運輸、紡織印染、制藥、造船、機械、環(huán)保及食品輕工等領(lǐng)域。

2、第三組：設(shè)計單級圓柱齒輪減速器和一級帶傳動(1) 工作條件：使用年限8年，工作為二班工作制，載荷平穩(wěn)，環(huán)境清潔。(2) 原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力F=1000N；帶速V=0m/s；滾筒直徑D=500mm；滾筒長度L=500mm。

3、． 選精度等級、材料及齒數(shù) 1） 材料及熱處理；選擇小齒輪材料為40Cr（調(diào)質(zhì)），硬度為280HBS，大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS，二者材料硬度差為40HBS。

帶式輸送機傳動裝置設(shè)計

1、選擇電動機。電動機類型的選擇：Y系列三相異步電動機。電動機功率選擇：傳動裝置的總效率總=帶軸承2齒輪聯(lián)軸器=0.950.99970.99=0.89電機率。

2、傳動方案擬定第二組第三個數(shù)據(jù)：設(shè)計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器(1) 工作條件：使用年限10年，每年按300天計算，兩班制工作，載荷平穩(wěn)。(2) 原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力F=7KN；帶速V=4m/s；滾筒直徑D=220mm。

3、根據(jù)所給的條件，可有如下選擇：選B型帶，三根。d1=200mm，d2=730mm。

4、帶式輸送機傳動裝置所提到的直齒和斜齒一般指的是帶式輸送機減速機部分里邊的傘齒輪、斜齒輪、正齒輪，分別安裝在減速機里邊的二軸是傘齒輪、三軸是斜齒輪、四軸是正齒輪。

5、你也可以去參考我的碩士畢業(yè)論文：鋼帶傳動冷卻機設(shè)計李德生 【摘要】：隨著鋼帶傳動理論研究的進步，加上國內(nèi)外環(huán)境保護要求的呼聲日益提高等，國外最早在歐美化工、醫(yī)藥等行業(yè)內(nèi)，出現(xiàn)了原理相同結(jié)構(gòu)用途各異的鋼帶傳動系統(tǒng)。

帶式輸送機帶傳動—單級圓柱齒輪減速器.機械課程設(shè)計,10年,誤差0.05...

1、本設(shè)計中原動機為電動機，工作機為皮帶輸送機。傳動方案采用了兩級傳動，第一級傳動為帶傳動，第二級傳動為單級直齒圓柱齒輪減速器。

2、運輸帶工作拉力F=2000N ，運輸帶工作速度v=2m/s，卷筒直徑D=300mm.二 應(yīng)完成的工作 減速器總裝圖1張； 零件工作圖2張(從動軸、齒輪)； 設(shè)計說明書1份。

3、設(shè)計一用于帶式運輸機上的單級圓柱齒輪減速器。運輸機連續(xù)工作，單向運轉(zhuǎn)。載荷變化不大，空載起動。減速器小批量生產(chǎn)，使用期限為10年，兩班制工作，運輸帶容許速度誤差為5%。

4、運輸機帶速V/(m/s) 0.8 。卷筒直徑D/mm 320 。已給方案：外傳動機構(gòu)為V帶傳動。減速器為兩級展開式圓柱齒輪減速器。第一部分 傳動裝置總體設(shè)計 傳動方案（已給定）1） 外傳動為V帶傳動。

5、傳動方案擬定第二組第三個數(shù)據(jù)：設(shè)計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器(1) 工作條件：使用年限10年，每年按300天計算，兩班制工作，載荷平穩(wěn)。(2) 原始數(shù)據(jù)：滾筒圓周力F=7KN；帶速V=4m/s；滾筒直徑D=220mm。

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