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帶式輸送機轉(zhuǎn)載式,帶式輸送機轉(zhuǎn)載式中間驅(qū)動

發(fā)布時間:2024-08-20 09:15:28 帶式輸送機 0次 作者:機械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于帶式輸送機轉(zhuǎn)載式的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹帶式輸送機轉(zhuǎn)載式的解答,讓我們一起看看吧。

煤礦綜采轉(zhuǎn)載機安裝步驟?

1)首先將機尾安放在工作面輸送機的機頭下方,然后將底刮板鏈從機尾中板下穿出擺在尾鏈輪上;

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2)從機尾逐段接長底刮板鏈,并鋪設(shè)水平段中部槽,同時把底刮板鏈放入中部槽底槽中,中部槽之間用連接螺栓連接好;

3)當有破碎機配套時,應按要求先把破碎機主體要放在所需位置,然后把轉(zhuǎn)載機中部槽與破碎機連接上;

4)鋪設(shè)凹槽、凸槽以及架橋部分的中部槽,同時把底刮板鏈逐節(jié)放入到下槽邦內(nèi);

5)將轉(zhuǎn)載機行走部要裝在帶式輸送機的機尾上,再安裝機頭與過渡槽,并于架橋段的中部槽連接上。

6)將下槽刮板鏈從過渡槽及機頭中板下面引出,繞過機頭鏈輪擺在機頭鏈輪上;

7)從機尾開始接長上刮板鏈,并放入上槽幫內(nèi),直到機頭處;

8)將所有擋板從機尾至機頭依次順序安裝,并用特制螺栓固定在流槽上;

9)擰緊爬坡段和架橋擋板之間的連接螺栓,兩側(cè)擋板應對地從下向上擰緊連接螺栓,直至相鄰擋板之間的連接板貼緊;

10)安裝封底和水平段擋板的連接板;

11)安裝拉移裝置;

12)安裝冷卻水管及電氣系統(tǒng);

13)在機頭上連接刮板鏈試運轉(zhuǎn)。

皮帶保護安裝標準及驗收方法?

一、防滑保護

1、安裝位置:

滾輪式防滑保護裝置的滾輪速度傳感器應安裝在下膠帶上表面或上膠帶下表面,并應保證膠帶與滾輪有足夠的摩擦力。安裝時應在傳感器的支架部位制作支架。

2、保護動作:

當輸送帶速度在10s內(nèi)均在(50%-70%)Ve(Ve額定帶速)范圍內(nèi),或輸送帶速度小于等于50%Ve時,或輸送帶速度大于等于110%Ve時,打滑保護裝置應能報警。

3、特性測試:

按正常保護監(jiān)視狀態(tài),要求連接好打滑保護裝置,接通電源將被測速度調(diào)整到正常狀態(tài),使被試打滑保護裝置處于正常監(jiān)視狀態(tài)。然后調(diào)節(jié)被測速度,讓速度處于應保護狀態(tài),觀察并記錄打滑保護裝置的報警信號、延時時間、接點輸出和速度保護值等狀況。重復三次。

二、堆煤保護

1、安裝位置:

(1)堆煤保護裝置應安裝在煤倉上口及帶式輸送機搭接處。

(2)煤倉處堆煤保護傳感器應安裝在機頭下膠帶200mm水平以下,其平面位置應在煤倉口范圍內(nèi)。

(3)兩部帶式輸送機轉(zhuǎn)載搭接時,堆煤保護傳感器應在卸載滾筒前方吊掛,傳感器觸頭水平位置應在落煤點的正上方,并應在帶面中間,距下部膠帶上帶面最高點距離不應大于500mm,且吊掛高度不應高于卸載滾筒下沿;安裝時應滿足灑水裝置要求。

(4)皮帶與溜煤槽搭接時,堆煤保護傳感器觸頭可安裝在卸載滾筒一側(cè),吊掛高度不應高于卸載滾筒下沿,水平位置距卸載滾筒外沿不應大于200mm。

(5)膠帶與煤倉直接搭接時,應分別在煤倉滿倉位置及溜煤槽落煤點上方500mm各安裝一個堆煤保護傳感器,傳感器應靈敏可靠。

(6)堆煤保護控制線應在巷道頂板垂直引下,傳感器觸頭應垂直吊掛,并可靠固定。

皮帶保護速度傳感器怎么試驗?

1﹚、滾輪式防滑保護安裝位置及試驗方法 :

(1)安裝位置:滾輪速度傳感器安裝在主滾筒前后5m下膠帶上表面,并使膠帶與滾輪保持足夠的驅(qū)動摩擦力。

(2)試驗方法:將其提起使其與皮帶表面脫離,帶式運輸機應能自動停機和報警。(采掘工作面后運皮帶每班一次,其余皮帶每天一次)

2﹚、電感式防滑保護裝置安裝位置及試驗方法 :

(1)安裝位置: 磁鐵安裝在改向滾筒側(cè)面,速度傳感器與滾筒側(cè)面磁鐵距離不得超過20mm,速度傳感器安裝在與磁鐵相對應大架上,嚴禁用鐵絲和其它物品捆扎固定。

(2)試驗方法:轉(zhuǎn)動傳感器方向或使傳感器遠離改向滾筒

(采掘工作面后運皮帶每班一次,其余皮帶每天一次)

二、堆煤保護

1、保護特性: 堆煤保護在2s內(nèi)連續(xù)監(jiān)測到煤位超過預定值,應報警,中止帶式輸送機運行。

2、安裝位置:(1)兩部帶式輸送機 轉(zhuǎn)載搭接處堆煤保護傳感器安裝 高度應在后部輸送機機頭滾筒軸線水平以下,其平面位置應在前部帶式輸送機的煤流方向,且距離應在前部帶式輸送機擋煤板側(cè)面距后部卸煤滾筒200-300mm范圍內(nèi)。(2)、煤倉處堆煤保護傳感器應安裝在低于機頭下膠200mm水平以下,其平面位置應在煤倉口范圍之內(nèi) 。

3、試驗方法: 將裸漏的兩根導線,同時觸及潮濕的地方或?qū)筛鶎Ь€短接 ,停機為合格。

(采掘工作面后運皮帶每班一次,其余皮帶每天一次)

到此,以上就是小編對于帶式輸送機轉(zhuǎn)載式的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于帶式輸送機轉(zhuǎn)載式的3點解答對大家有用。

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