叉車穩(wěn)定性減弱（叉車的縱向穩(wěn)定性）
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叉車的穩(wěn)定性試驗包括什么
1、制動器的磨合。平衡重式叉車整機實驗方法中規(guī)定的實驗過程有動器的磨合，在進行該實驗中，動器的磨合是必不可少的。
2、軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長度增加，最小轉(zhuǎn)彎半徑增大。
3、縱向穩(wěn)定性是指叉車抵抗圍繞車軸縱向翻車的能力。叉車的穩(wěn)定性是指叉車進行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力，可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性。
4、貨叉安裝在叉車側(cè)面，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。特點和工作環(huán)境平衡重式柴油叉車，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載，使用時間無限制，使用場地一般在室外。
5、進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時，如貨叉又升得太高，還會增加叉車總體重心高度，影響叉車的穩(wěn)定性。(3)卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
叉車裝修貨物重心越高,對()穩(wěn)定性不利
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