今天給各位分享眉山起重機plc設計的知識，其中也會對四川起重機械進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、起重設備防溜鉤裝置原理是什么?
• 2、用plc控制24個電動葫蘆同時運行,控制接線是咋樣接的?
• 3、如何才能使門式起重機的同步?jīng)]有偏差,控制精準?
• 4、求PLC控制起重機比原來的控制方式好在哪里?
• 5、起重機PLC,M端和L端什么關系?哪里是輸入,哪里是輸出?

起重設備防溜鉤裝置原理是什么?

1、防脫繩保護裝置是有捕繩器和傳感器組成。捕繩器安裝在托輪軸上，當牽引鋼絲繩從托繩輪上脫落時，鋼絲繩觸動傳感器，同時捕繩器托住鋼絲繩，系統(tǒng)自動停車。

2、依據(jù)轉(zhuǎn)動現(xiàn)象。原理是在被動輪上檢測是否有轉(zhuǎn)動脈沖信號傳出，正常運轉(zhuǎn)中的皮帶被動輪是旋轉(zhuǎn)的，當主動輪與皮帶之間發(fā)生打滑現(xiàn)象，皮帶沒有轉(zhuǎn)動時，被動輪就無法轉(zhuǎn)動，從而檢測不到脈沖信號。

3、是一種作循環(huán)、間歇運動的機械。一個工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動到指定地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環(huán)。

4、鉤頭是不是得報廢了最后需要再注意下鋼絲繩。

5、起升機構不能及時制動，造成被吊物下滑或直接掉落的現(xiàn)象稱作溜鉤。嚴重的溜鉤情況在空載的情況下由于吊鉤自身重量也能下滑或落地。

用plc控制24個電動葫蘆同時運行,控制接線是咋樣接的?

1、平移電動葫蘆可以在上字梁上來回移動，用機械撞塊限制前后兩個方向的移動行程。

2、最好是用PLC+編碼器 因為每臺葫蘆的速度及剎車啟動時間都會有誤差，所以直接控制的話24個吊鉤的高度就很難保證。平時2臺同時控制的時候也是只要啟動個十幾下，很明顯就能看到2臺葫蘆的吊鉤高度不同。

3、輸入接線（I/O模塊到傳感器/輸入設備）：a. 每個傳感器/輸入設備通常與PLC的一個輸入接點相連。b. 使用正確的連接器或端子板將傳感器/輸入設備的信號線連接到PLC的相應輸入模塊的輸入端子上。

如何才能使門式起重機的同步?jīng)]有偏差,控制精準?

1、現(xiàn)在的行車都有限位，你說的這種情況有，但是不長見。驅(qū)動裝置是由電機，變速器，制動器。來實現(xiàn)驅(qū)動的。只要不斜拉貨物，操作人員是有資格的前提下。百分之九十以上是不會脫軌的。

2、龍門吊左右行走不一致的原因有：1是軌道不規(guī)則，坡度不一致；2是傳動減速機系統(tǒng)阻力不一致；3是電機及控制系統(tǒng)存在差異；4是龍門吊整體機構精度及重量左右差別很大。至于具體原因，只有通過現(xiàn)場檢查核實才能準確判定。

3、第六：支腿變形（特別注意剛性支腿）就這幾個，你自己按情況排除就是了。測電機同步的話，好說。首先在軌道截取相同長度，在這段距離內(nèi)行走往返3次后，拉直線看左右差距就出來了。

求PLC控制起重機比原來的控制方式好在哪里?

1、采用PLC控制節(jié)約電氣元件，減少電氣線路的故障點。PLC采用軟件編程，可以隨時改變控制方式，簡單靈活。傳統(tǒng)電氣控制出現(xiàn)故障時，處理時間長。

2、所以，有PLC控制的起重機，運行時可以更加平穩(wěn)、安全、高效、易操作。即使是新手，也能輕易完成一些老司機才能完成的動作。

3、繼電—接觸器控制系統(tǒng)可靠性差，操作復雜，故障率高。3 轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速，機械特性軟，負載變化時轉(zhuǎn)速也變化，調(diào)速不理想。所串電阻長期發(fā)熱，電能浪費大，效率低。要從根本上解決這些問題，徹底改變傳統(tǒng)控制方式。

4、改動方便 此外，plc比普通電氣控制回路穩(wěn)定，因為繼電器等都是靠線圈得電機械動作的，時間長了就會出現(xiàn)線圈生銹等問題，造成某個電氣元件不能使用而影響控制回路。

5、在橋式起重機起升機構各加上一套由旋轉(zhuǎn)編碼器、PG數(shù)模轉(zhuǎn)換和PLC相結合的閉環(huán)系統(tǒng)，使主副吊鉤拖動更加穩(wěn)定、可靠。實驗結果表明，采用該控制系統(tǒng)，使橋式起重機工作可靠，使用方便，同時具有動態(tài)顯示的功能，節(jié)能效果好明顯。

6、實時性 ● 由于控制器產(chǎn)品設計和開發(fā)是基于控制為前提，信號處理時間短，速度快。● 基于信號處理和程序運行的速度，PLC經(jīng)常用于處理工業(yè)控制裝置的安全聯(lián)鎖保護?！?更能滿足各個領域大、中、小型工業(yè)控制項目。

起重機PLC,M端和L端什么關系?哪里是輸入,哪里是輸出?

西門子PLC上，L標識表示是電源接線的正極，M標識表示的是公共端(也即接線的負極)。一般而言，PLC在設計的整體式結構將可編程序控制器把電源、CPU、存儲器、I/O系統(tǒng)等都集成在一個單元內(nèi)，該單元叫做作基本單元。

西門子plc上標的24vdc L+M是24直流電源。L+正極。m是負極的意思。一定要接。不要用此電源對外部儀表供電。

西門子PLC輸入模塊一般無需另接電源，電源+-開關-輸入點-公共端M點-電源-，就構成度了回路；2M是由于西門知子模塊都是8點一組，16點則有M和2M兩個公道共端。

輸出接220是指需要控制220V的輸出么？西門子PLC通常來講，L代表220V火線，N代表220V零線。L+代表24V正極，M代表24V負極，也可以理解為公共端。

各種PLC標注符號是不一樣的，你說的這種應是西門子PLC，L+是直流電源的正極，M，1M，2M都是輸入的公共端。

X是plc中的輸入，y是輸出，m是輔助繼電器，s是狀態(tài)繼電器（不是用在步進指令的時候s和m的用法相同），t是計時器，c是計數(shù)器。相同I/O點數(shù)的系統(tǒng)，用PLC控制器比用DCS，其成本要低一些（大約能省40%左右）。

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