起重機軌道檢查（起重機軌道調(diào)整測量方案）
本篇文章給大家談?wù)勂鹬貦C軌道檢查，以及起重機軌道調(diào)整測量方案對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
起重機軌道的技術(shù)和安全
1、在空載狀態(tài)下，起重小車任意一個滾輪與軌道的支承點對其他滾輪與軌道的支承點組成的平面的偏移不得超過軸距公稱值的1/1000。 對最大變幅速度超過40m/min的`起重機，在小車向外運行時，當(dāng)起重力矩達到額定值的80%時，應(yīng)自動轉(zhuǎn)換為低速運行。
2、作業(yè)前，應(yīng)將軌鉗提起，清除軌道上障礙物，擰好夾板螺絲。作業(yè)時，應(yīng)將駕駛室窗子打開，注意指揮信號。冬季駕駛室內(nèi)取暖，應(yīng)有防火、防觸電措施。多機作業(yè)，應(yīng)注意保持各機操作距離。
3、塔式起重機應(yīng)有專職司機操作，司機必須持證上崗，并有專職指揮工持證指揮。操作中必須遵守十不吊等有關(guān)安全規(guī)定。塔式起重機新到或舊起重機重新安裝之后，必須按規(guī)定驗收通過后，方可使用。
4、每臺起重機的司機，都必須經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格，并持有操作證才準(zhǔn)予操作；司機接班時，應(yīng)檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置；開車前，必須鳴鈴或報警；操作應(yīng)按指揮信號進行。
5、行車承軌梁安裝的國家標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》。起重機軌道安裝的技術(shù)要求：一：軌道接頭可以做成直的或45度斜的，斜接頭可使大車輪在接頭處平穩(wěn)過渡。
6、用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，每臺起重機都不得超載。吊運過程應(yīng)保持鋼絲繩垂直，保持運行同步。吊運時，有關(guān)負責(zé)技術(shù)人員和安全技術(shù)人員應(yīng)在場指導(dǎo)。
起重機械定期檢驗包括哪些內(nèi)容?
車軌與零部件檢查是起重機械定期檢驗的重要環(huán)節(jié)。大車、小車軌道是否松動？電氣、液壓和控制系統(tǒng)是否正常？主要零部件如吊鉤、鋼絲繩等是否完好？這些都是需要細致檢查的。；️；安全保護裝置檢查安全保護裝置檢查是起重機械定期檢驗的重要環(huán)節(jié)。
由維修工和司機共同進行，除日檢項目外，主要內(nèi)容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性，通過運行觀測傳動部件有無異常響聲，及過熱現(xiàn)象。 (3)月檢。
橋式起重機的定期檢驗內(nèi)容包括但不限于以下幾個方面：結(jié)構(gòu)安全： 檢查主梁、支腿、連接部件等結(jié)構(gòu)是否存在疲勞、裂紋、變形等問題。液壓系統(tǒng)： 檢查液壓油管、閥門、缸體等液壓系統(tǒng)組件是否有泄漏、老化等情況。
其定期檢驗應(yīng)當(dāng)包括安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容：(一)按照《起重機械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗規(guī)則》(TSG Q7016— 2016)要求實施了監(jiān)督檢驗的；(二)按照本規(guī)則要求實施了首次檢驗的；(三)符合本規(guī)則第二十三條要求的。
停用1年以上、遇4級以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故、露天作業(yè)的起重機械經(jīng)受9級以上的風(fēng)力后的起重機，使用前都應(yīng)做全面檢查。每月檢查。
雙梁起重機的安全檢查內(nèi)容是哪些?
雙梁橋式起重機的安全檢查為了保證橋式起重機的安全運行，在起重機運行期間需進行一些安全常規(guī)檢查，檢查項目及要點如下：（1） 起升高度限位器、行程限位開關(guān)及各聯(lián)鎖機構(gòu)性能正常，安全可靠。
結(jié)構(gòu)檢查：檢查起重機的結(jié)構(gòu)部件是否完好，包括橋架、臂架、吊鉤、鋼絲繩等。查看是否有變形、裂紋、磨損等情況，確保起重機的結(jié)構(gòu)安全可靠。連接件檢查：檢查起重機上的連接件是否緊固，包括螺栓、銷軸、鍵等。
記錄和文件檢查：操作手冊： 檢查起重機的操作手冊，確保駕駛員對于操作程序和安全注意事項有清晰的了解。維護記錄： 查閱起重機的維護記錄，了解上一次維護和檢修的情況，確保設(shè)備在良好狀態(tài)。
起重機每天需要檢查的內(nèi)容包括：機械部分、電氣部分和安全裝置。對于機械部分，需要檢查鋼絲繩是否磨損、斷股，吊鉤是否有裂紋，各部連接螺栓是否緊固，制動器是否靈活可靠等。
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