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帶式輸送機(jī)拉緊裝置,帶式輸送機(jī)拉緊裝置的作用是什么

發(fā)布時(shí)間:2024-02-09 02:47:51 帶式輸送機(jī) 0次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于帶式輸送機(jī)拉緊裝置的問題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹帶式輸送機(jī)拉緊裝置的解答,讓我們一起看看吧。

輸送帶怎么拉緊?

帶式輸送機(jī)輸送帶的張緊力,是由拉緊裝置將輸送帶收緊而產(chǎn)生。當(dāng)傾斜向上輸送時(shí),膠帶自身的重力也會(huì)產(chǎn)生張力。

帶式輸送機(jī)拉緊裝置,帶式輸送機(jī)拉緊裝置的作用是什么

所以為了確保運(yùn)行安全可靠,在啟動(dòng)設(shè)備前需要進(jìn)行相關(guān)的檢查,確保輸送帶的張緊力,在一定的范圍之內(nèi),那么如何調(diào)整帶式輸送機(jī)輸送帶的張緊力呢?

1、通常使用前都會(huì)將輸送帶調(diào)整到合適的力度,使兩相鄰之間的托輥膠帶下垂不能過大,這樣物料在落入輸送帶以后,經(jīng)過托輥的支撐,物料就不會(huì)從帶式輸送機(jī)上滾落。

2、為避免輸送帶出現(xiàn)跑偏的情況,在調(diào)整輸送帶的時(shí)候,可以將跑偏檢測(cè)裝置考慮進(jìn)去,當(dāng)輸送帶跑偏的時(shí)候就會(huì)及時(shí)預(yù)警。

3、在帶式輸送機(jī)運(yùn)行的時(shí)候,還需要將輸送物料時(shí)所需承受的拉力考慮進(jìn)去,選擇合適的膠帶。

4、輸送帶托輥位置的調(diào)整,只需要將帶式輸送機(jī)機(jī)座上的拉緊螺栓,在托輥的位置上放松一點(diǎn),這樣就會(huì)起到拉緊輸送帶的張力作用

煤礦皮帶輸送機(jī)飛車怎樣處理?

煤礦皮帶輸送機(jī)飛車是指在運(yùn)行過程中,皮帶突然脫離輪轂或運(yùn)行速度異常增快,造成嚴(yán)重事故的風(fēng)險(xiǎn)。處理煤礦皮帶輸送機(jī)飛車的方法如下:

1. 立即停車:發(fā)現(xiàn)皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)飛車現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即按下緊急停車按鈕,停止皮帶運(yùn)行。

2. 切斷電源:為確保安全,切斷皮帶輸送機(jī)的電源,避免人員在處理過程中受到電擊傷害。

3. 檢查皮帶狀況:皮帶飛車可能是由于皮帶磨損、斷裂、打滑等原因?qū)е?。在切斷電源后,?duì)皮帶進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題時(shí)及時(shí)更換或修復(fù)。

4. 檢查滾筒和托輥:檢查滾筒和托輥是否存在異常,如磨損、偏斜、松動(dòng)等,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

5. 檢查潤(rùn)滑情況:檢查皮帶輪轂和傳動(dòng)部件的潤(rùn)滑情況,確保潤(rùn)滑良好,減少磨損。

6. 調(diào)整皮帶張緊度:皮帶張緊度不足可能導(dǎo)致皮帶飛車。在處理過程中,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整皮帶張緊度,使其保持適當(dāng)?shù)木o張狀態(tài)。

7. 檢查安全防護(hù)裝置:確保皮帶輸送機(jī)上的安全防護(hù)裝置齊全、有效,如限位開關(guān)、防跑偏裝置等。

8. 排查隱患:對(duì)皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行檢查,排查潛在的安全隱患,如地面是否平整、有無雜物等。

9. 重新啟動(dòng)設(shè)備:在確保皮帶輸送機(jī)安全無誤后,重新啟動(dòng)設(shè)備,進(jìn)行試運(yùn)行。觀察皮帶運(yùn)行情況,確認(rèn)無異常后,恢復(fù)正常運(yùn)行。

10. 加強(qiáng)日常維護(hù):定期對(duì)皮帶輸送機(jī)進(jìn)行維護(hù)和檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

請(qǐng)注意,以上處理方法僅供參考,具體操作需根據(jù)實(shí)際情況和設(shè)備參數(shù)進(jìn)行。在處理飛車問題時(shí),務(wù)必確保人員安全,并遵循相關(guān)安全規(guī)程。

改變驅(qū)動(dòng)位置,增加皮帶輸送機(jī)下運(yùn)的摩擦力。 皮帶輸送機(jī)“飛車”故障主要原因是下運(yùn)角度限,運(yùn)送量載。當(dāng)皮帶輸送機(jī)載,下運(yùn)角度過大時(shí),皮帶及皮帶上的物料在重力和慣性的作用下就會(huì)自行向下滑動(dòng),并且速度會(huì)逐步增大,就會(huì)造成“飛車”。 

改變傳統(tǒng)的機(jī)頭卸載點(diǎn)驅(qū)動(dòng),例如,把機(jī)頭驅(qū)動(dòng)部分安裝在距機(jī)尾30m的地方,就會(huì)使下運(yùn)的摩擦阻力增大,減少“飛車”的可能性,甚至杜“飛車”事故。

改變皮帶輸送機(jī)的張緊方式,保持恒定的張緊力。 下運(yùn)時(shí),由于物料的重力作用使皮帶輸送機(jī)的頂皮帶張緊,底皮帶松弛,從而導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)主滾筒摩擦力驟減,加劇了皮帶下滑速度,使皮帶輸送機(jī)發(fā)生“飛車”事故。 

為解決這一難題,可以改變傳統(tǒng)張緊絞車、鋼絲繩直接張緊的方式,采用自動(dòng)液壓拉緊裝置進(jìn)行皮帶輸送機(jī)的張緊。 該裝置由拉緊油缸、拉緊小車和慢速絞車組成。

到此,以上就是小編對(duì)于帶式輸送機(jī)拉緊裝置的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于帶式輸送機(jī)拉緊裝置的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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