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帶式輸送機甲烷(帶式輸送機火災(zāi)屬于什么火災(zāi))

發(fā)布時間:2024-04-02 00:30:42 帶式輸送機 229次 作者:機械設(shè)備網(wǎng)

本篇文章給大家談?wù)剮捷斔蜋C甲烷,以及帶式輸送機火災(zāi)屬于什么火災(zāi)對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽:

帶式輸送機甲烷(帶式輸送機火災(zāi)屬于什么火災(zāi))

在底瓦斯礦井甲烷傳感器報警濃度、斷電濃度、復(fù)電濃度的最新規(guī)定是多...

報警濃度為百分之1,斷電濃度為百分之0.5,復(fù)電濃度為百分之0.3。報警濃度為百分之1:即當甲烷濃度達到數(shù)值時,傳感器會發(fā)出警報,提醒人員及時采取措施以防止事故發(fā)生。

復(fù)電濃度:甲烷傳感器的斷電濃度不得高于百分之5CH4,當甲烷濃度達到或超過此值時,傳感器應(yīng)發(fā)出報警信號。

瓦斯傳感器位置距采面不大于10米;報警濃度≥0.5%;斷電濃度≥0.7%;復(fù)電濃度<;0.7%。

礦用帶式輸送機安全保護裝置接線

防爆型式 1) 裝置主機為礦用隔爆兼本質(zhì)安全型,標志為Exd[ib]Ⅰ;2)急停開關(guān)、跑偏傳感器、煤位傳感器、速度傳感器、溫度傳感器、煙霧傳感器、撕裂傳感器、張力傳感器為礦用本質(zhì)安全型,標志為ExibⅠ。

本裝置通過配接智能型或普通開關(guān)型堆煤傳感器,對皮帶機的煤倉或漏斗煤位情況進行監(jiān)控,在堆煤情況下, 煤位傳感器角度偏移,接點閉合,監(jiān)控裝置切斷皮帶機電源,實現(xiàn)堆煤保護,堆煤保護動作延時1-3S。

手動復(fù)位:動作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。組成 拉繩開關(guān)是帶式輸送機必備的安全保護裝置,防止事故的擴大而帶來重大損失。

井下那些地點必須設(shè)置甲烷傳感器?

井下臨時瓦斯抽放泵站下風(fēng)側(cè)柵欄外必須設(shè)置甲烷傳感器。抽放泵輸入管路中應(yīng)設(shè)置甲烷傳感器。

第一百七十一條 在回風(fēng)流中的機電設(shè)備硐室的進風(fēng)側(cè)必須設(shè)置甲烷傳感器。第一百七十二條 高瓦斯礦井進風(fēng)的主要運輸巷道內(nèi)使用架線電機車時,裝煤點、瓦斯涌出巷道的下風(fēng)流中必須設(shè)置甲烷傳感器。

采區(qū)回風(fēng)巷安設(shè)甲烷、CO、風(fēng)速傳感器。井下各機電硐室需安設(shè)溫度傳感器,報警值≥34℃。甲烷、溫度、CO傳感器應(yīng)垂直吊掛,距頂板(頂梁)不得大于300mm,距巷道側(cè)壁不小于200mm。

低瓦斯采煤工作面必須在工作面回風(fēng)巷中距工作面煤壁線10米內(nèi),設(shè)瓦斯傳感器。 高瓦斯、突出礦井,必須在工作面回風(fēng)巷中距出風(fēng)口10-15米處;在工作面進風(fēng)巷距工作面煤壁線10米內(nèi)設(shè)瓦斯傳感器。

煤巷、半煤巖巷和有 瓦斯涌出 巖巷的掘進工作面應(yīng)在以下地點設(shè)置 甲烷傳感器 ,并實現(xiàn)瓦斯風(fēng)電閉鎖:(1)在掘進工作面混合風(fēng)流處,即距 工作面 迎頭≤5m處。(2)在掘進工作面回風(fēng)流中,即距采區(qū)回風(fēng)上山15m處。

帶式輸送機滾筒上方設(shè)置甲烷傳感器嗎

1、封閉的帶式輸送機地面走廊內(nèi), 帶式輸送機滾筒上方安裝甲烷傳感器,報警濃度≥5%CH4,斷電濃度≥5%CH4,復(fù)電濃度<;5%CH4,斷電范圍:帶式輸送機地面走廊內(nèi)全部電氣設(shè)備。

2、兼做回風(fēng)井的裝有帶式輸送機的井筒內(nèi)必須設(shè)置甲烷傳感器。采區(qū)回風(fēng)巷、一翼回風(fēng)巷及總回風(fēng)巷道內(nèi)臨時施工的電氣設(shè)備上風(fēng)側(cè)10m~15m處應(yīng)設(shè)置甲烷傳感器。井下煤倉、地面選煤廠煤倉上方應(yīng)設(shè)置甲烷傳感器。

3、風(fēng)速傳感器應(yīng)設(shè)臵在巷道前后10米無分支風(fēng)流、無拐彎、無障礙、斷面無變化、能準確計算風(fēng)量的地點,其懸掛應(yīng)采用硬連接方式固定,風(fēng)速檢測口應(yīng)垂直于風(fēng)流方向。帶式輸送機滾筒下風(fēng)側(cè)10-15m處應(yīng)設(shè)臵煙霧、一氧化碳傳感器。

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