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帶式輸送機(jī)摩擦因數(shù)(輸送帶與物料間的摩擦系數(shù))

發(fā)布時(shí)間:2023-12-18 06:00:43 帶式輸送機(jī) 411次 作者:機(jī)械設(shè)備網(wǎng)

今天給各位分享帶式輸送機(jī)摩擦因數(shù)的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)輸送帶與物料間的摩擦系數(shù)進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

本文目錄一覽:

帶式輸送機(jī)摩擦因數(shù)(輸送帶與物料間的摩擦系數(shù))

提高帶式輸送機(jī)摩擦牽引力的措施有哪些

1、有三種常見的方法:增加傳送帶的包角。帶式輸送機(jī)在井下使用時(shí),工作條件差,需要強(qiáng)大的牽引力。一般采用雙滾筒傳動(dòng),可以增加包角。增加傳送帶的張力。在帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸過(guò)程中,如果皮帶被拉伸,牽引力就會(huì)減小。

2、增大帶體在滾筒上包角的有效途徑是利用雙滾筒或多滾筒驅(qū)動(dòng),但是包角有一定的范圍,受到了限制。增大帶體與滾筒間的摩擦系數(shù)可大大提升摩擦驅(qū)動(dòng)力,其方法實(shí)用性強(qiáng),是國(guó)內(nèi)外目前常用的方式。

3、膠帶輸送機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)件老化或損壞,難以轉(zhuǎn)動(dòng)造成皮帶輸送機(jī)皮帶打滑。需要更換和維修皮帶輸送機(jī)老化、損壞的部件,平時(shí)加強(qiáng)對(duì)皮帶輸送機(jī)的保養(yǎng)與維修。

為什么帶式輸送機(jī)滾筒一般磨損較快

1、但增加帶的張緊力時(shí),帶體受拉變形相應(yīng)增加,受帶體強(qiáng)度的限制,要增大其斷面尺寸,此時(shí)滾筒、軸承等零件的尺寸都要相應(yīng)增大,導(dǎo)致成本付出很高,是不經(jīng)濟(jì)的。

2、運(yùn)載量過(guò)大?,F(xiàn)場(chǎng)輸送物料經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,會(huì)容易導(dǎo)致皮帶打滑、跑偏現(xiàn)象的發(fā)生,進(jìn)而導(dǎo)致輸送帶以及輸送機(jī)滾筒的快速磨損情況的發(fā)生。

3、螺旋或液壓拉緊裝置的行程不夠或調(diào)整不當(dāng),重錘拉緊和車式拉緊裝置的配重重量不夠,機(jī)構(gòu)卡澀均會(huì)造成帶式輸送機(jī)張緊力不足,引起打滑。

帶式輸送機(jī)輸送帶打滑的主要原因有

1、原因皮帶輸送機(jī)皮帶的張緊力不夠,導(dǎo)致滾筒所產(chǎn)生的摩擦力不足。解決方法:皮帶輸送機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中由于長(zhǎng)時(shí)間使用,會(huì)將輸送帶拉長(zhǎng)并且會(huì)因此引起一些設(shè)備故障,因此在使用前對(duì)其進(jìn)行檢查并調(diào)整,才能保證輸送設(shè)備安全運(yùn)行。

2、皮帶輸送機(jī)超負(fù)荷運(yùn)作,會(huì)導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)輸送帶的打滑,但是這種情況下的打滑對(duì)皮 帶輸送機(jī)的電機(jī)具有保護(hù)作用。

3、(一)初張力太小,T2值不夠,造成皮帶打滑。這種情況一般發(fā)健在起動(dòng)別。解決的辦法是調(diào)整收緊裝置,加大初張力。(二)滾筒同皮帶的摩擦力不夠,造成打滑。其原因多半是膠鉗上有水份,或井下太潮濕。

4、一般有以下幾種情況:螺旋拉經(jīng)未調(diào)節(jié);輸送量負(fù)載過(guò)大;皮帶過(guò)松。建議以下2點(diǎn)改進(jìn):調(diào)節(jié)螺旋拉緊裝置螺桿。

5、帶式輸送機(jī)常見事故包括:①輸送帶打滑。輸送帶打滑的原因很多,主要有輸送帶能力太小,貨載過(guò)多,輸送帶與滾筒之間摩擦力過(guò)小等。②輸送帶跑偏。

6、(1)膠帶輸送機(jī)道淋水較大或水煤嚴(yán)重,致使驅(qū)動(dòng)滾筒和輸送帶間的摩擦系數(shù)降低。(2)托輥損壞、雜物纏繞、超載運(yùn)行時(shí)煤矸埋壓等原因使大量托輥不轉(zhuǎn);損壞的輸送帶或接頭,在通過(guò)托輥時(shí)阻力增大。

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